Diese fünf Bundesminister fahren Elektroautos

Diese fünf Bundesminister fahren Elektroautos
Copyright:

Shutterstock / 400634026

Daniel Krenzer
Daniel Krenzer
  —  Lesedauer 2 min

Die neue Bundesregierung hat ihre Arbeit aufgenommen, und inzwischen ist bei fast allen Ministern klar, mit welchen Dienstwagen sie künftig unterwegs sein werden. Die Automobilwoche hat sich das einmal näher angeschaut und berichtet, dass insgesamt fünf Bundesminister in einem Elektroauto unterwegs sind. Zudem gibt es einige, die zumindest einen Plug-in-Hybrid nutzen. Auch der Verteilung auf die Automarken wird sich im Artikel gewidmet.

Demnach fahren nach aktuellem Stand sieben Bundesminister Audi, sechs nutzen Autos von BMW und zwei Mercedes. Bei den Modellen handelt es sich den Recherchen nach vorwiegend um klassische Limousinen. In drei Ministerien stehe noch nicht final fest, welche Modelle von den Ministern genutzt werden.

Vollelektrische Autos werden demnach von fünf Ministerien genutzt. Bildungs- und Familienministerin Karin Prien und Karsten Wildberger (beide CDU) nutzen einen BMW i7. Carsten Schneider (SPD) aus dem Bundesumweltministerium fährt einen Audi Q6 e-tron. Entwicklungsministerin Reem Alabali-Radovan (SPD) nutzt hingegen einen Mercedes Benz EQS 450. Auch Außenminister Johann Wadephul (CDU) kann auf einen BMW i7 zurückgreifen, nutzt aber zusätzlich auch einen 7er BMW als Plug-in-Hybrid.

Plug-in-Hybride in der Mehrheit

Der BMW 7er mit Benzin- und Elektroantrieb wird in einigen Ministerien genutzt, teilweise kommen auch Plug-in-Hybride von Audi zum Einsatz – jedoch ist deren Verbrauch auf der Autobahn bei längeren Strecken bekanntlich sehr hoch. Komplett auf elektrische Antriebe im Dienstwagen verzichten Fotos zufolge Finanzminister und Vizekanzler Lars Klingbeil, Verteidigungsminister Boris Pistorius (beide SPD) sowie Bundeskanzler Friedrich Merz (CDU), die allesamt mit Benzinern unterwegs sein dürften. Im Falle des Kanzlers handelt es sich dabei voraussichtlich um einen speziell gepanzerten Mercedes‑Benz S 680 Guard. Auch die Fahrzeuge von Pistorius und Klingbeil sind wohl gesondert gesichert.

Verkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) nutzt übrigens bis Jahresende zunächst einmal den BMW 7er Plug-in-Hybrid seines zuletzt parteilosen Amtsvorgängers Volker Wissing weiter. Für welchen Dienstwagen er sich danach entscheidet, dürfte nicht von wenigen mit Interesse beäugt werden. Und auch einige andere Minister haben die Dienstwagen zunächst einmal von ihren Vorgängern „geerbt“, sodass sich in den kommenden Monaten die Aufteilung auf Antriebsarten und Marken wieder verändern könnte.

Quelle: Automobilwoche – Das sind die Dienstwagen der neuen Bundesregierung

worthy pixel img
Daniel Krenzer

Daniel Krenzer

Daniel Krenzer ist als studierter Verkehrsgeograf und gelernter Redakteur seit mehr als zehn Jahren auch als journalistischer Autotester mit Fokus auf alternative Antriebe aktiv und hat sich zudem 2022 zum IHK-zertifizierten Berater für E-Mobilität und alternative Antriebe ausbilden lassen.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Politik

Frankreich fördert 50.000 neue E-Autos im Sozialleasing

Frankreich fördert 50.000 neue E-Autos im Sozialleasing

Daniel Krenzer  —  

Auch in der zweiten Runde des Sozialleasings in Frankreich gehen die geförderten Elektroautos weg wie knuspriges Baguette.

E-Auto-Förderung: DAT sieht Risiken und offene Fragen

E-Auto-Förderung: DAT sieht Risiken und offene Fragen

Daniel Krenzer  —  

Unter anderem sorgt sich die DAT um den Restwert von Gebrauchtwagen, der nun zusammenbrechen dürfte – ein Risiko nicht zuletzt für Leasinggeber.

EU-Kommission: Keine Zölle für Hybridautos aus China

EU-Kommission: Keine Zölle für Hybridautos aus China

Laura Horst  —  

Die Europäische Kommission plant laut einem Sprecher keine Zölle auf Hybridautos aus China. Die ursprüngliche Prüfung bezog sich nur auf chinesische E-Autos.

Kanada öffnet sich für chinesische E-Autos – und Tesla profitiert

Kanada öffnet sich für chinesische E-Autos – und Tesla profitiert

Tobias Stahl  —  

Kanada senkt den Zoll auf E-Autos aus China von 100 wieder auf 6 Prozent. Das erbost den Nachbarn USA.

E-Auto-Förderung mit Kompromisscharakter

E-Auto-Förderung mit Kompromisscharakter

Sebastian Henßler  —  

Die neue E-Auto-Prämie setzt einen stabilen Rahmen für Hersteller und Käufer. Gleichzeitig zeigt sie, wie wenig konsequent Förderpolitik derzeit gedacht ist.

Das ist das neue Förderprogramm für Elektroautos, Plug-in-Hybride und Range-Extender

Das ist das neue Förderprogramm für Elektroautos, Plug-in-Hybride und Range-Extender

Michael Neißendorfer  —  

Je nach Fahrzeug, Einkommen und Familiengröße gibt es 1500 bis 6000 Euro. Und das rückwirkend zum 1. Januar.

E-Autos: BDEW fordert koordinierte Paketlösung für Europa

E-Autos: BDEW fordert koordinierte Paketlösung für Europa

Michael Neißendorfer  —  

Der BDEW setzt sich dafür ein, den Markthochlauf von Elektroautos in Deutschland weiter zu stärken – und fordert auch für ganz Europa mehr Engagement.