Mit dem i3 50 xDrive als First Edition ist der vollelektrische BMW 3er bereits vor dem offiziellen Marktstart im Herbst bestellbar. Der BMW i3 50 xDrive als First Edition verfügt über durchaus attraktive und umfangreiche zusätzliche Ausstattungsmerkmale, eine Reichweite von bis zu 906 Kilometern und startet bei 75.340 Euro, so BMW in einer aktuellen Mitteilung. Das reguläre Basismodell des i3 50 xDrive, das erst im Herbst in den Markt startet, ist bei 65.900 Euro eingepreist.
„Der neue BMW i3 ist für uns ein wegweisendes Fahrzeug – als vollelektrisches Modell tritt er in einem volumenstarken Segment an und ist damit von großer Bedeutung für die BMW Group. Gleichzeitig sehen wir am hohen Interesse schon jetzt, dass dieses Modell bei unseren Kundinnen und Kunden auf viel Zuspruch stößt. Der Bestellstart als First Edition ab dem 18. Juni schon vor dem offiziellen Marktstart ist dafür ein wichtiger nächster Schritt“, erklärt Jochen Goller, Mitglied des Vorstands der BMW AG, Kunde, Marken, Vertrieb.
Beim neuen i3 50 xDrive als First Edition ergänzen zahlreiche zusätzliche Ausstattungsmerkmale die Basisausstattung des BMW i3 50 xDrive. Dazu gehören unter anderem das M Sportpaket, das Iconic Glow Exterieurpaket und das 3D Head-Up Display. Mit 800-Volt-Technologie erlaubt die Elektro-Limousine eine maximale DC-Ladeleistung von bis zu 400 kW. Dies ermöglicht nach 10 Minuten DC-Laden eine maximale Laderate von bis zu 423 km.
Mike Reichelt, Head of Neue Klasse BMW, erklärt: „Seit sieben Generationen und damit seit über fünf Jahrzehnten unsere Ikone: der BMW 3er steht für pure Fahrfreude, Innovation und zeitloses Design. Mit der Neuen Klasse und ihren Technologieclustern überspringen wir nun sprichwörtlich eine Fahrzeuggeneration. Die DNA unserer sportlichen Limousine in einem völlig neuen Fahrzeugkonzept. Damit schreiben wir die Erfolgsgeschichte des BMW 3er fort.“
Der BMW i3 steht für die neue BMW Designsprache
Der neue i3 zeigt mit seinem 2,5-Box-Design die moderne Interpretation der typischen Proportionen einer sportlichen BMW Limousine. Er ist dabei auf den ersten Blick als BMW 3er erkennbar. Der lange Radstand, das nach hinten gezogene Greenhouse und die kurzen Überhänge prägen die Silhouette. Vertraut, aber trotzdem neu ist das markentypische Vier-Augen-Gesicht des BMW i3. Die Formensprache der Neuen Klasse prägt die Neuinterpretation der ikonischen Front. BMW Niere und Doppelscheinwerfer verschmelzen als innovative Lichtsignatur zu einer gestalterischen Einheit. Die stark horizontal ausgerichteten Heckleuchten präsentieren die vertraute L-Form in neuer, abstrahierter Form. Weit ausgestellte Radhäuser betonen nachdrücklich den sportlich breiten Stand des neuen BMW i3.
BMW typische Fahrerorientierung auf einem neuen Level
Das moderne und dynamische Interieur macht die Formensprache der Neuen Klasse besonders intensiv erlebbar. Im Innenraum nutzt der neue BMW i3 mit seinem Raumkomfort alle Möglichkeiten der gänzlich auf E-Mobilität ausgerichteten Fahrzeug-Architektur.
Mit einem neuartigen Anzeige- und Bediensystem will das Panoramic iDrive mit BMW Operating System X dabei für eine neue Dimension der BMW typischen Fahrerorientierung sorgen. Zentrales Element ist dabei das Panoramic Vision, das Inhalte über die gesamte untere Breite der Windschutzscheibe projiziert. Die multimodale Bedienlogik des BMW Panoramic iDrive verbindet Touch-, haptische und sprachbasierte Interaktion.
Eine zentrale Rolle übernimmt der BMW Intelligent Personal Assistant. Er erlaubt die Steuerung zahlreicher Fahrzeugfunktionen, Navigationsziele und Medienangebote in natürlicher Sprache. Die Einführung von Large-Language-Model-Technologie (LLM, Alexa+) soll die Sprachinteraktion dialogorientierter gestalten und eine intuitive und intelligente Interaktion ermöglichen.
Technologischer Weitsprung: BMW i3 mit E-Antrieb der 6. Generation.
Zur Markteinführung ist der erste vollelektrische BMW 3er als i3 50 xDrive verfügbar. Er besitzt jeweils eine E-Maschine an der Vorder- und Hinterachse, die gemeinsam eine Systemleistung von 345 kW (469 PS) erzeugen. Das maximale Drehmoment beträgt 645 Nm. Für den Sprint von 0 auf 100 km/h benötigt die E-Limousine 4,7 Sekunden. Motorisierung und Leistungswerte des BMW i3 50 xDrive als First Edition sind identisch.
Im neuen BMW i3 arbeitet die eDrive Technologie der 6. Generation im Zusammenspiel mit dem Steuerungscomputer Heart of Joy und dem Driving Stack BMW Dynamic Performance Control. Gemeinsam sollen sie für ein besonders präzises, müheloses und souveränes Fahrverhalten sorgen. Das Heart of Joy regelt zehnmal schneller als bisherige Systeme und verringert die Zahl an notwendigen Regeleingriffen.
Die Soft-Stop-Funktionalität sorgt dem Hersteller zufolge für den sanftesten Anhaltevorgang in der Historie von BMW. Die präzise Regelung der E-Maschinen bremse dabei die vollelektrische Limousine ohne Ruck und Bremsgeräusche unmerkbar sanft in den Stand.
Im Bereich der Fahrerassistenztechnologien will BMW Symbiotic Drive im neuen BMW i3 ein nahtloses Zusammenspiel schaffen zwischen Assistenzfunktionen und menschlichem Fahrverhalten. Bei aktivierter Fahrerassistenz kann der Fahrer entsprechend des eigenen Fahrstils mit Beschleunigen, Lenken und Bremsen Fahrsituationen beeinflussen, ohne damit eine Abschaltung des Assistenzsystems auszulösen. Der optionale Autobahnassistent ermöglicht freihändiges assistiertes Fahren auf der Autobahn bis 130 km/h mit automatisiertem Spurwechsel nach Blickbestätigung. Der optionale City Assistent bietet mit BMW Symbiotic Drive zunächst Bremsen und Wiederanfahren an Ampeln auch ohne Vorderfahrzeug sowie assistierte Spurwechsel im urbanen Raum – erkannte Fahreraufmerksamkeit vorausgesetzt. Die Bedienlogik und die klaren Anzeigen im BMW Panoramic iDrive sollen dafür sorgen, dass assistiertes Fahren im i3 intuitiv und jederzeit kontrollierbar ist – für die sichere Nutzung höchster Automatisierung im SAE-Level 2.
Hohe Reichweite, verkürzte Ladezeiten und bidirektionale Ladefunktionen
Zum technologischen Weitsprung des neuen BMW i3 gehört die Hochvoltbatterie mit neuen Rundzellen. Sie verfügt über eine Kapazität von 108,7 kWh. Das Batteriegehäuse im neuen i3 übernimmt dank Pack-to-Open-Body-Konzept zugleich die Funktion eines strukturellen Bauteils.
Die Reichweite des BMW i3 50 xDrive als First Edition beträgt bis zu 906 Kilometer gemäß WLTP und steht damit für hohe Langstreckentauglichkeit bei gleichzeitig stark verkürzten Ladezeiten dank 800-Volt-Technologie. Durch DC-Ladeleistungen von bis zu 400 kW kann der i3 50 xDrive am DC-Schnelllader Energie für bis zu 423 km Reichweite in 10 Minuten nachladen. Der neue BMW i3 bietet zudem bidirektionale Ladefunktionen.
Die Ausstattung des BMW i3 50 xDrive als First Edition
Zur Serienausstattung des i3 50 xDrive gehören u. a. Panoramic Vision, Driving Assistant Plus, Komfortzugang und BMW Digital Key Plus, elektrische und beheizbare Fahrer- und Beifahrersitze. Das M Sportpaket umfasst unter anderem das M Aerodynamikpaket, die M Sportbremse blau sowie eine Außenspiegelprojektion mit M Logo. Ergänzt wird es im Innenraum durch das exklusive Interieurdesign BMW M in Veganza und M PerformTex schwarz, weitere Polster sind verfügbar.
Zur First Edition Ausstattung zählt zudem das BMW Iconic Glow Exterieurpaket. Es unterstreicht die optische Tiefenwirkung der ikonischen BMW Niere durch eine präzise Konturbeleuchtung. Daneben gehört unter anderem eine Welcome- & Goodbye-Animation zum Umfang, mit der drei Lichtinszenierungen zur Wahl stehen.
Auch im Innenraum präsentiert der BMW i3 50 xDrive als First Edition zahlreiche weitere Ausstattungshighlights. Dazu zählen Multifunktionssitze vorne mit elektrisch betriebenen Einstellmöglichkeiten, 3-Zonen-Klimaautomatik, Sonnenschutzverglasung und eine Lenkradheizung. Das 3D Head-Up Display ergänzt das Anzeige- und Bediensystem des neuen i3. Es ist oberhalb des BMW Panoramic Vision integriert. Das Head-Up Display projiziert zusätzlich ausgewählte Inhalte ausschließlich in die Sichtachse von Fahrerin oder Fahrer. Dies ermöglicht eine besonders präzise räumliche Wahrnehmung, zum Beispiel bei Navigationshinweisen.
Für einen besonders guten Klang im neuesten BMW-Stromer sorgte das HiFi Lautsprechersystem Harman Kardon mit Dolby-Atmos-Unterstützung. Der Zugang zum Gepäckraum wird durch die Automatische Heckklappenbetätigung inklusive Smart Opener erleichtert. Abgerundet wird das Angebot der First Edition durch AC-Laden Professional, das die AC-Ladeleistung von 11 auf 22 kW erhöht.
Zusätzliche Optionen für den BMW i3 50 xDrive als First Edition auf Wunsch verfügbar
Kundinnen und Kunden können den i3 50 xDrive als First Edition mit spezifischen Sonderausstattungen nach eigenen Vorstellungen zusätzlich weiter individualisieren. Eine stark nachgefragte Option sei dabei die Sitzheizung für die Fondsitze. Das auf Wunsch lieferbare Panoramadach mit Klimakomfortglas sorgt für ein lichtdurchflutetes Raumgefühl. Zur Wahl steht zudem eine Anhängerkupplung mit elektrisch schwenkbarem Kugelkopf.
Auch in den Bereichen Fahren und Parken haben Kundinnen und Kunden beim BMW i3 50 xDrive als First Edition die Auswahl unter zusätzlichen Sonderausstattungen. Das optionale Angebot für noch mehr Sicherheit und Komfort umfasst den Parking Assistant Plus, den Parking Assistant Professional und den Autobahn- & City-Assistenten.
Quelle: BMW – Pressemitteilung vom 18.06.2026
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