Verliert BMW mit dem möglichen Auslauf des BMW i3 den Anschluss an die E-Mobilität?

Verliert BMW mit dem möglichen Auslauf des BMW i3 den Anschluss an die E-Mobilität?
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Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

Vor gut einem Jahr hat sich Michael bereits der Frage gestellt: „Werden der BMW i3 und i8 zum Auslaufmodell?“, angeheizt durch neue Gerüchte und Aussagen aus dem BMW Konzern kommt die Frage erneut auf. Wird der BMW i3 auslaufen? Das Elektroauto-Erfolgsmodell, welches seit 2013 auf dem Markt ist und seitdem eindrucksvoll bewiesen hat, dass deutsche Elektroautos möglich sind.

Es scheint sich in der Tat der Zeitpunkt anzukündigen, an dem der BMW i3 – unser Testbericht zur zweiten Generation – langsam aber sicher von der Straße verabschiedet. Laut nicht genannten BMW-Insidern soll das doch sehr auffällige E-Auto keinen Nachfolger mehr erhalten. Man plane wohl eher „Mainstream“-Elektroautos auf die Straße zu bringen. Dies ließ bereits ein Blick auf die kommenden E-Automodelle vergangene Woche im Podcast vermuten.

Aktuell bereitet der Automobilhersteller aus Bayern den Start der nächsten Generation rein elektrisch angetriebener Modelle vor. Hierzu zählt der BMW iX3, der bereits im kommenden Jahr in den Handel kommt, auch der BMW i4 und der BMW iNEXT, deren Markteinführung 2021 beginnt, wurden erst kürzlich einem intensiven Testprogramm unterzogen. Ebenfalls steht der erste vollelektrische MINI Cooper für Ende 2019 auf dem Zeitplan.

„Es ist schwer zu sagen, ob der i3 einen direkten Nachfolger haben wird, da er mehr in den Mainstream geht wie der kommende iX3“, sagte uns Pieter Nota, Vertriebsvorstand von BMW. „Der i3 hatte eine Vorreiterrolle – er stand ganz am Anfang der Elektrifizierungspläne von BMW, aber was wir jetzt sehen, ist, dass die Elektrifizierung immer mehr in den Mainstream vordringt.“

Dies zeigte BMW auch im Rahmen der #NEXTGen-Veranstaltung Ende Juni. Bei dieser wurde ersichtlich, dass BMW aufs Strom-Pedal drückt. Hinsichtlich reiner E-Autos will man künftig mehr Tempo vorlegen. So soll die Markteinführung von Elektroautos beschleunigt werden. Die Rede ist davon, dass bereits 2023 und damit zwei Jahre früher als bisher geplant, 25 elektrifizierte Modelle im Angebot vorhanden sein sollen.

Auch BMW M läutet seine „Ära der Elektrifizierung“ ein und ein erstes Konzeptfahrzeug der BMW Perfomance-Sparte wurde ebenfalls bereits vollelektrisch vorgestellt: der BMW Vision M NEXT.

Quelle: AUTO Express – BMW i3 electric car may not be replaced

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Sebastian Henßler

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Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

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