Erfahrungsberichte - Page 3
Kia EV6 AWD GT-Line im Test: Der 800-Volt-Bestseller lernt Manieren
Wer ein Erfolgsmodell anfasst, muss behutsam vorgehen. Kia hat bei der Überarbeitung seines EV6 sehr viel richtig gemacht.
Denza Bao 5: Chinas Antwort auf G-Klasse und Bronco
Mit dem Bao 5 bringt BYDs Premiummarke Denza einen elektrischen Geländewagen nach Europa, der Bronco, Wrangler und G-Klasse ernsthaft Konkurrenz macht.
Test: Wiederholt Audi mit dem A2 e-tron alte Fehler?
Audi lässt den A2 als reines Elektroauto wiederaufleben und verspricht mit 140 kW und 58 kWh Batteriekapazität bis zu 479 Kilometer Reichweite im Alltag.
Warum der Porsche Cayenne Electric überzeugt – aber nicht ganz
Der Porsche Cayenne Electric überzeugt im Test mit effizientem Verbrauch und starker Ladeleistung, patzt aber an anderer Stelle.
Leapmotor B10: Zwei Wochen mit dem unterschätzten Newcomer
Ab 29.900 Euro startet der Leapmotor B10 und positioniert sich damit als Alternative zum Opel Frontera Electric und Škoda Elroq. Wir sind ihn gefahren.
So fährt sich Amazons Elektro-Robotaxi Zoox in Las Vegas
Amazon schickt mit Zoox ein fahrerloses Taxi ohne Lenkrad und Pedale auf die Straßen von Las Vegas, im aktuell laufenden Testbetrieb sogar noch kostenlos.
Neue Elektro-C-Klasse macht dem EQE das Leben schwer
Bis zu 762 Kilometer Reichweite, ein 94,5-kWh-Akku und ein Basispreis von 67.711 Euro: Der Mercedes C 400 electric fordert den hauseigenen EQE heraus.
Fahrbericht des Volvo EX60: Zurückhaltung als Stilmittel
Volvo verspricht mit dem EX60 das Ende von Reichweitenangst, Ladestress und Aufpreis. Ein erster Test, was von diesem Versprechen im Alltag bleibt.
Fahrbericht: So fährt der Lamborghini Urus SE Performante
Wir haben den Lamborghini Urus SE Performante im Rally-Modus über Feldwege bewegt und dabei die Grenzen der Physik des schweren SUVs ausgelotet.
Cupra Tavascan VZ: Was kann die aktuelle Version besser als der Vorgänger?
Zwei Jahre nach dem ersten Test fuhr ich den Cupra Tavascan VZ erneut, diesmal mit reiferer Software, gleichem Antrieb und einem deutlich höheren Testwagenpreis.
Denza Z: Elektro-Supersportwagen für 160.000 Euro im Test
Mit 1180 Kilowatt Leistung und einem Drehmoment von 1240 Nm schickt sich der Denza Z an, etablierte Sportwagen aus Europa das Fürchten zu lehren.
Erste Fahrt im Jeep Compass 4xe AWD: Kraxler mit Format
Ab 54.900 Euro bietet der Jeep Compass 4xe AWD Geländetauglichkeit, viel Platz für die Familie und mehr als 600 Kilometer Reichweite.











