Erfahrungsberichte - Page 2
Škoda Peaq Testfahrt: Enyaq-Technik im Fünf-Meter-Format
Der Škoda Peaq kombiniert viel Platz mit bis zu 600 Kilometern Reichweite. Bei einer ersten Fahrt überzeugt der Crossover mit Komfort und Handlichkeit.
Porsche Cayenne unter Strom: Was der Elektro-SUV kann
Der Cayenne Turbo Electric sprintet in 2,5 Sekunden auf Tempo 100. Porsche setzt auf 800-Volt-Technik, Luftfederung und eine Anhängelast von drei Tonnen.
Opel Astra Sports Tourer Electric im Fahrbericht
Der Opel Astra Sports Tourer Electric will kein Klassenprimus sein, sondern ein gelassener Begleiter. Erste Fahreindrücke mit dem Elektro-Kombi.
Mercedes GLC EQ im Fahrtest: Komfort statt Kompromiss
Der elektrische Mercedes GLC 400 EQ tritt mit 360 kW und 800-Volt-Technik gegen den BMW iX3 an. Ein Fahrbericht zwischen Komfort und Konkurrenz.
Erste Fahrt im VW ID Cross: Das kann der elektrische T-Cross
Volkswagen startet mit seiner zweiten Generation von Elektroautos, eines davon ist der ID Cross – und der macht einiges richtig.
So fährt die elektrische C-Klasse – erste Testfahrt
Die neue Mercedes C-Klasse EQ fährt erstmals auf Augenhöhe mit den Verbrennerversionen und bietet dabei mehr Laufruhe als der kleinere Bruder CLA.
MGS6 EV im Fahrbericht: Großes E-SUV mit ruhigem Auftritt
Der MGS6 EV zeigt sich bei der Testfahrt an Portugals Küste als ruhiges und komfortables E-SUV mit viel Platz, solider Effizienz und klarer Bedienstruktur.
MG4 EV Facelift im Fahrbericht: Was sich wirklich verändert
Der MG4 EV wirkt nach dem Facelift erwachsener, ohne seinen fahraktiven Charakter zu verlieren. Vor allem innen legt der Kompaktstromer spürbar weiter zu.
Test: 10.000 Kilometer im Xpeng G6 Standard Range
Unser Redakteur hat die ersten 10.000 Kilometer in seinem Xpeng G6 SR absolviert und kann nun auch über Winter-Erfahrungen berichten.
E-Auto im Test: Mit dem DS N°8 auf Langstrecke
Langstrecke statt Kurzstrecke: 1500 Kilometer im DS N°8 zeigen, wie sich das Elektroauto als ruhiger Reisebegleiter im Alltag und auf der Autobahn schlägt.
Erste Eindrücke vom Volvo EX60 auf den Straßen Göteborgs
Der neue Volvo EX60 kommt mit bis zu 810 km Reichweite und 340 km Nachladen in nur zehn Minuten. Der Elektro-SUV startet ab 62.990 Euro in Deutschland.
Fahrbericht Audi RS 5 Avant: Power-PHEV im Check
Ein Plug-in-Hybrid vereint mit Performance-Kombi: Der Audi RS 5 Avant liefert 639 PS, Driftmodus und bis zu 84 Kilometer elektrisch.











