Erfahrungsberichte - Page 4

Erste Fahrt im Facelift des Nissan Ariya

Erste Fahrt im Facelift des Nissan Ariya

Wolfgang Plank  —  

Nissan hat dem Ariya ein Facelift spendiert: Die Front wirkt dynamischer, doch die neue Mittelkonsole sorgt im Alltag für Kritik am Bedienkomfort.

DS N°7 im Fahrbericht: Neue Plattform, altes Problem

DS N°7 im Fahrbericht: Neue Plattform, altes Problem

Wolfgang Gomoll  —  

Komfortabel statt sportlich abgestimmt, setzt der DS N°7 E-Tense auf ein weiches Fahrwerk und lässt dem präziseren BMW iX1 in den Kurven den Vortritt.

Kia PV5 Cargo: E-Transporter ohne Transporter-Gefühl

Kia PV5 Cargo: E-Transporter ohne Transporter-Gefühl

Sebastian Henßler  —  

Kia PV5 Cargo im Test: Bei über 700 Kilometern lag der Verbrauch bei 16,6 kWh/100 km, im Stadtbetrieb bei 14,2 kWh. Der WLTP-Normwert liegt deutlich höher.

Test: Warum der neue BMW iX5 Verbrenner-Fans überzeugt

Test: Warum der neue BMW iX5 Verbrenner-Fans überzeugt

Stefan Grundhoff  —  

Wir haben den BMW iX5 60 xDrive und den X5 40 xDrive in den amerikanischen Südstaaten gefahren. Das Ergebnis ist beeindruckend – mit einem Wermutstropfen.

Lynk & Co 02 im Test: Der China-Schwede kämpft

Lynk & Co 02 im Test: Der China-Schwede kämpft

Stefan Grundhoff  —  

Der Lynk & Co 02 setzt auf Geelys SEA-Plattform, liefert 445 km Reichweite und lädt mit bis zu 150 kW – doch die Marke kämpft noch um Sichtbarkeit im Markt.

Xpeng X9 im Test: Privatjet auf Rädern

Xpeng X9 im Test: Privatjet auf Rädern

Stefan Grundhoff  —  

Kaum ein Auto bietet mehr Reisekomfort als der Xpeng X9 – der chinesische Van mit 24-Zoll-Monitor, Liegesitzen und Massagefunktion kostet 86.600 Euro.

Hyundai Ioniq 3: Erste Fahrt im neuen Elektro-Kompakten

Hyundai Ioniq 3: Erste Fahrt im neuen Elektro-Kompakten

Fabian Mechtel  —  

Der Hyundai Ioniq 3 will nicht mit Rekorden glänzen, sondern im Alltag mit Komfort überzeugen. Die erste Prototypenfahrt zeigt, wie gut das gelingt.

Erster Test des Geely E5: Viel Raum, wenig Dynamik

Erster Test des Geely E5: Viel Raum, wenig Dynamik

Sebastian Henßler  —  

Geely startet in Deutschland mit dem E5. Im ersten Fahrtest überzeugt der Chinese vor allem mit Raumangebot, Ausstattung und geringem Verbrauch.

Tesla Model 3: Wie schlägt sich der Golf der Elektrowelt noch?

Tesla Model 3: Wie schlägt sich der Golf der Elektrowelt noch?

Wolfgang Gomoll  —  

Für knapp 40.000 Euro bietet das Tesla Model 3 viel Reichweite, viel Technik und niedrige Betriebskosten – auch, wenn es schon etwas in die Jahre gekommen ist.

Volvo ES90: Wenn die Limousine plötzlich wieder Sinn ergibt

Volvo ES90: Wenn die Limousine plötzlich wieder Sinn ergibt

Sebastian Henßler  —  

Volvo macht SUVs. Das denken die meisten. Der ES90 beweist das Gegenteil. Eine Elektro-Limousine, die kein bisschen nach Kompromiss klingt.

So schlägt sich der Peugeot e-408 GT Exclusive im Alltag

So schlägt sich der Peugeot e-408 GT Exclusive im Alltag

Sebastian Henßler  —  

Der Peugeot e-408 GT Exclusive setzt auf Design, Materialqualität und Komfort, während Lenkung und Fahrwerk im Test eher zurückhaltend bleiben.

Citroën ë-C3 Van im Test: Kleinwagen wird zum Lastenträger

Citroën ë-C3 Van im Test: Kleinwagen wird zum Lastenträger

Sebastian Henßler  —  

Im Fahrbericht zeigt der Citroën ë-C3 Van, wie sich kompakte Elektromobilität auch für Lieferdienste und Handwerksbetriebe eignen kann, mit klaren Grenzen.