Erfahrungsberichte - Page 4
Kommentar: Der Hyundai Nexo fährt weit, doch wohin eigentlich?
Der Hyundai Nexo ist technisch ausgereift und leise unterwegs. Doch bei 50 Wasserstoff-Tankstellen stellt sich die Frage nach der realen Alltagstauglichkeit.
Hyundai Ioniq 5N – warum Emotion elektrisch sein kann
Der Hyundai Ioniq 5N zeigt, dass E-Mobilität mehr sein kann als Reichweite und Effizienz. Ein Sportler, der nicht nur beschleunigt, sondern Emotionen weckt.
Audi A6 Sportback e-tron performance: Das Ende der ‚German Angst‘
Der A6 Sportback e-tron performance ist der Beweis, dass Audi seine „Vorsprung durch Technik“-DNA wiedergefunden hat.
Kia EV3 im Wintertest: Wie weit kommt er wirklich?
Der Kia EV3 ein Kompakt-SUV mit 150 kW und großem Akku im Härtetest: Der Stromer zeigt im Winter, wie stark Verbrauch und Reichweite schwanken können.
Heimlicher König der E-Mobilität: Lucid Air GT im Wintertest
Minusgrade, festgefahrener Schnee und 611 kW: Der Lucid Air krallt sich ins Eis und demonstriert, was Millisekunden-schnelle Drehmomentregelung bewirkt.
Neuer Dacia Spring im Test: Da kommen Frühlingsgefühle auf
Konkurrenzdruck zwingt Dacia zum Handeln. Darum peppt die Renault-Tochter den Spring auf. Die aktuelle Vitaminspritze mit 75 kW tut dem Stromer richtig gut.
Fahrbericht Leapmotor C10 mit Range-Extender: Heiße Ware aus Fernost
Wenn aktuell eine heiße Marke im Stellantis-Konzern existiert, dann ist das Leapmotor. Nie gehört? Dann wird es Zeit, das zu ändern.
Porsche Macan GTS im Test: Gutes bleibt
Der Porsche Macan ist durch den Wegfall des Verbrenners mächtig ins Gerede gekommen. Dabei ist die Elektrogeneration ein überaus konkurrenzfähiges Auto.
Ferrari 849 Testarossa im Test: unaufdringlich effektiv
Mehr als 1000 PS leistet der neue Ferrari 849 Testarossa. Was kann der rasante Plug-in-Hybrid auf der Rennstrecke?
Maxus eTerron 9 im Alltag: Größe als Stärke und Schwäche
Der Maxus eTerron 9 ist eines der größten E-Autos Europas. Im Alltag überzeugt er mit Nutzwert und Komfort, verlangt aber Planung beim Laden und Rangieren.
Kia EV4 im Test: Der Sparsame mit dem gewagten Hintern
Optisch ungewöhnlich, auch auf der Autobahn sehr sparsam und für seine Klasse sehr lang kommt der Kia EV4 daher. Wo liegen seine Stärken und Schwächen?
Smart #5 Summit: Zwischen Performance und Gelassenheit
Smart #5: In Porto fuhr ich die Brabus Performance Version, jetzt muss sich die Summit Edition im Alltag beweisen, wo Komfort, Nutzwert und 800 Volt zählen.











