Elektroauto laden - Page 54

VW ID. Modelle ermöglichen bidirektionales Laden

VW ID. Modelle ermöglichen bidirektionales Laden

Sebastian Henßler  —  

Eine neue Energie-Ära scheint eingeläutet. Denn Volkswagen startet „Vehicle to Home“ und E-Autos werden als mobile Energiespeicher nutzbar.

Strom-Drosselung: Klingt schlimm, ist aber großartig

Strom-Drosselung: Klingt schlimm, ist aber großartig

Daniel Krenzer  —  

Wer wegen inhaltlich falscher Schlagzeilen aus Angst vor Stromausfällen viele Kerzen kauft, der sollte vielleicht besser andere Medien konsumieren.

Frank Mühlon über die Zukunft von Elektroautos und Ladeinfrastruktur

Frank Mühlon über die Zukunft von Elektroautos und Ladeinfrastruktur

Sebastian Henßler  —  

Frank Mühlon, ehemaliger ABB e-mobility CEO und Experte im Umfeld der E-Mobilität, teilt seine Prognosen für die Zukunft von E-Autos und Ladeinfrastruktur.

Absatzeinbruch bei Wallboxen: Nicht jedes Schnäppchen ist sinnvoll

Absatzeinbruch bei Wallboxen: Nicht jedes Schnäppchen ist sinnvoll

Daniel Krenzer  —  

Wallboxen werden inzwischen teilweise sehr günstig angeboten, doch ab Januar droht eine Falle. Die Lagerbestände sind allerdings mitunter groß.

Diese 7 günstigen E-Autos laden besonders schnell AC

Diese 7 günstigen E-Autos laden besonders schnell AC

Daniel Krenzer  —  

E-Auto-Fahrer lieben es: Nach dem Einkauf ist der Akku wieder voll. Doch nicht alle schaffen 22 kW AC-Ladeleistung. Welche davon sind die günstigsten?

Mercedes und BMW schmieden Ladeallianz in China

Mercedes und BMW schmieden Ladeallianz in China

Sebastian Henßler  —  

Mercedes-Benz und BMW haben sich zusammengeschlossen, um in China ein gemeinsames Schnellladenetz zu etablieren. 7000 Schnellladepunkte sind geplant.

Lotus stellt 450 kW Schnelllader vor

Lotus stellt 450 kW Schnelllader vor

Sebastian Henßler  —  

Lotus bringt seinen eigenen 450 kW HPC-Charger auf den Markt. In China sind die Ladelösungen bereits verfügbar, andere Märkte folgen nach und nach.

V2G-Gipfel: Bidirektionales Laden soll 2025 marktreif sein

V2G-Gipfel: Bidirektionales Laden soll 2025 marktreif sein

Michael Neißendorfer  —  

Drei Dutzend Anwesende beim V2G-Gipfel von Robert Habeck waren sich einig, das bidirektionale Laden von Elektroautos in Europa zügig voranzubringen.

Designwerk zeigt Mega-Charger für elektrische Nutzfahrzeuge

Designwerk zeigt Mega-Charger für elektrische Nutzfahrzeuge

Michael Neißendorfer  —  

Mit batteriegepufferten Ladecontainern und Ladeleistungen von mehr als einem Megawatt schlägt Designwerk ein neues Kapitel in der Ladetechnik auf.

McDonald’s Frankreich setzt auf schnelles Laden

McDonald’s Frankreich setzt auf schnelles Laden

Sebastian Henßler  —  

McDonald’s beginnt in Frankreich mit dem Aufbau von Schnellladeinfrastruktur. Bis 2025 sind 2000 Ladepunkte mit mindestens 150 kW Leistung geplant.

Strom-Drosselung ab Januar: Keine Angst vorm Netzbetreiber

Strom-Drosselung ab Januar: Keine Angst vorm Netzbetreiber

Daniel Krenzer  —  

Die von vielen gefürchtete Drosselung von Strom wird ab Januar reale Möglichkeit. Von einer nach Notstand klingenden „Rationierung“ kann aber keine Rede sein.

Autogipfel: Streben nach günstigeren E-Autos

Autogipfel: Streben nach günstigeren E-Autos

Sebastian Henßler  —  

Elektromobilität im Mittelpunkt des Autogipfels im Kanzleramt. Bundesregierung will Modellvielfalt und Kosten von E-Autos verbessern. Eine Zusammenfassung.