Elektroauto laden - Page 30

Mercedes-Benz legt V1G und V2G in die Spur

Mercedes-Benz legt V1G und V2G in die Spur

Michael Neißendorfer  —  

Mercedes-Benz und The Mobility House vernetzen E-Autos mit dem Stromnetz, um die Nutzung von Ökostrom zu erhöhen und Energiekosten der Kunden zu senken.

Erneuerbare und Ladesäulen: Trump will Staatsbudget kürzen

Erneuerbare und Ladesäulen: Trump will Staatsbudget kürzen

Tobias Stahl  —  

US-Präsident Donald Trump will die Staatsausgaben massiv kürzen. Laut Haushaltsentwurf soll auch bei erneuerbaren Energien und Ladeinfrastruktur gespart werden.

Banula ermöglicht bundesweites E-Auto-Laden mit eigenem Stromvertrag

Banula ermöglicht bundesweites E-Auto-Laden mit eigenem Stromvertrag

Michael Neißendorfer  —  

Nach erfolgreicher Pilotierung in der Regelzone von TransnetBW wurde das innovative Durchleitungsmodell nun in der Amprion-Regelzone umgesetzt.

Škoda Elroq 85 bekommt CATL-Akku

Škoda Elroq 85 bekommt CATL-Akku

Tobias Stahl  —  

Škoda will den Elroq 85 ab Juni mit von CATL ausstatten. Damit sinkt die maximale Ladeleistung – die Ladedauer soll aber gleich bleiben.

Schnellladesäulen der Zukunft: Dauerhaft im Boost-Modus

Schnellladesäulen der Zukunft: Dauerhaft im Boost-Modus

Stefan Grundhoff  —  

Immer mehr E-Autos locken mit schnellen Laderaten jenseits 300 kW. Doch wie sieht es mit den Ladesäulen aus – kommen Technik und Infrastruktur hinterher?

Tesla Semi mit eigener 1,2-MW-Ladeinfrastruktur

Tesla Semi mit eigener 1,2-MW-Ladeinfrastruktur

Sebastian Henßler  —  

Der Tesla Semi kommt 2026 in Serie. Neue Batterien, ePTO-Stromanschluss und 1,2-MW-Lader sollen den E-Lkw fit für den Schwerlastverkehr machen.

Nios Batterietausch-Geschäft wächst in Europa nur langsam

Nios Batterietausch-Geschäft wächst in Europa nur langsam

Tobias Stahl  —  

Aufgrund von Investmentkürzungen kommt Nio mit dem Bau seiner Batteriewechselstationen in Europa deutlich langsamer voran als zunächst gedacht.

Studie: Firmen-Investitionen in Ladestationen für Mitarbeiter zahlen sich aus

Studie: Firmen-Investitionen in Ladestationen für Mitarbeiter zahlen sich aus

Tobias Stahl  —  

Firmenwagen mit Plug-in-Hybridantrieb werden deutlich häufiger rein elektrisch gefahren, wenn Arbeitgeber in Ladestationen für zu Hause investieren.

ABB: „Der Kunde will mehr als nur Strom aus der Dose“

ABB: „Der Kunde will mehr als nur Strom aus der Dose“

Sebastian Henßler  —  

Megawatt-Charging als Gamechanger im Schwerlastverkehr: ABB liefert Technik, die Ladezeiten verkürzt und CO₂-Emissionen senken soll. Im Gespräch mit deren CEO.

Electra: „Death Valley“ im Lademarkt, doch wir investieren

Electra: „Death Valley“ im Lademarkt, doch wir investieren

Sebastian Henßler  —  

„Der Markt lernt, was funktioniert“ – Electra plant strategisch und glaubt an eine Konsolidierung der Ladebranche in den kommenden zwei Jahren.

Ionity führt neue Megawatt-Lader von Alpitronic ein

Ionity führt neue Megawatt-Lader von Alpitronic ein

Sebastian Henßler  —  

Ionity setzt 2025 auf neue Megawatt-Lader von Alpitronic, die bis zu acht E-Autos gleichzeitig laden und Reichweiten von 300 km in acht Minuten ermöglichen.

Analyse: Ein Drittel der Ladesäulen wird nicht genutzt

Analyse: Ein Drittel der Ladesäulen wird nicht genutzt

Sebastian Henßler  —  

Der Boom beim Ausbau der Ladeinfrastruktur trifft auf geringe Nutzung: Viele Schnelllader bringen kaum Ertrag und setzen Betreiber unter Druck.