China Elektroauto - Page 13

Vier Gründe für Chinas Vorsprung in der Autobranche

Vier Gründe für Chinas Vorsprung in der Autobranche

Sebastian Henßler  —  

Statt Nachahmer zu sein, setzen Chinas Autobauer neue Standards: kurze Zyklen, klare Strukturen, hohe Löhne für Talente und Fokus auf Nutzererlebnis.

Erste Deepal-SUVs verlassen Werk in Nanjing nach Europa

Erste Deepal-SUVs verlassen Werk in Nanjing nach Europa

Sebastian Henßler  —  

Erste Deepal S07 sind auf dem Weg nach Europa. Changan kombiniert moderne Fertigung, europäisches Design und digitale Fahrtechnik.

Volvo XC70 startet mit 170 km E-Reichweite in China

Volvo XC70 startet mit 170 km E-Reichweite in China

Patrick Solberg  —  

Volvo präsentiert den neuen XC70 mit 170 km elektrischer Reichweite – konzipiert für China, aber mit Potenzial für Europa und Nordamerika.

China antwortet mit Plug-in-Hybriden auf Europas E-Auto-Zölle

China antwortet mit Plug-in-Hybriden auf Europas E-Auto-Zölle

Sebastian Henßler  —  

Neue Zollregeln der EU lassen Plug-in-Hybride aus China boomen – Hersteller reagieren flexibel auf steigende Abgaben bei E-Autos.

Leapmotor: E-Auto-Plattform soll Hongqi auf globalem Markt stärken

Leapmotor: E-Auto-Plattform soll Hongqi auf globalem Markt stärken

Laura Horst  —  

Der Elektroautohersteller Leapmotor liefert die EV-Plattform für die FAW-Marke Hongqi, die mit dem neuen Modell auf den Auslandsmärkten erfolgreich werden will.

Tesla plant wohl Model Y mit drei Sitzreihen in China

Tesla plant wohl Model Y mit drei Sitzreihen in China

Sebastian Henßler  —  

In China könnte Tesla schon bald ein Model Y mit mehr Platz anbieten. Ein Dreireiher mit längerem Radstand könnte im Mai in Produktion starten.

Kastiger geht kaum: E-SUV MG Cyber X in Shanghai vorgestellt

Kastiger geht kaum: E-SUV MG Cyber X in Shanghai vorgestellt

Daniel Krenzer  —  

Wuchtig mit Ecken und Kanten kommt der neue MG Cyber X daher – und soll bald auch in Europa als kompaktes E-SUV angeboten werden.

Xiaomi will E-Autos wohl künftig in Deutschland entwickeln

Xiaomi will E-Autos wohl künftig in Deutschland entwickeln

Daniel Krenzer  —  

Vom Smartphone-König zum E-Auto-Experten: Xiaomi will offenbar künftig mehr auf deutsche Expertise beim Autobau setzen.

Diese Autos der Auto Shanghai 2025 kommen nach Europa

Diese Autos der Auto Shanghai 2025 kommen nach Europa

Wolfgang Gomoll  —  

Auf der Auto Shanghai bleibt der große Trubel diesmal aus. Doch die Ruhe trügt. BYD, Geely & Co. bereiten die nächste Welle neuer Autos für Europa vor.

Chinesische Marken holen in Europa auf

Chinesische Marken holen in Europa auf

Sebastian Henßler  —  

Europas Automarkt wuchs im März um 2,8 Prozent. E-Autos, Plug-in-Hybride und chinesische Marken wie MG oder BYD trugen maßgeblich zum Anstieg bei.

Auto China in Shanghai 2025: Weniger Glanz, mehr Alltag

Auto China in Shanghai 2025: Weniger Glanz, mehr Alltag

Wolfgang Gomoll  —  

Der große Show-Effekt bleibt aus: Auf der Auto China 2025 regiert Business as usual – auch bei Marken wie BYD, Zeekr, Audi und Volkswagen.

Nio dementiert Mehrheitsbeteiligung von CATL

Nio dementiert Mehrheitsbeteiligung von CATL

Maria Glaser  —  

Der CEO des Herstellers Nio dementiert Gerüchte über den Erwerb einer Mehrheitsbeteiligung an Nio Power durch den ebenfalls chinesischen Batteriegiganten CATL.