BMW Elektroautos - Page 12

BMW M5 Touring: PHEV-Familienkombi mit 535 kW

BMW M5 Touring: PHEV-Familienkombi mit 535 kW

Stefan Grundhoff  —  

Trotz SUV-Dominanz in den USA feiert der BMW M5 Touring sein Comeback. Auf der Monterey Car Week zeigt BMW seine Powerlimousine in Kombiform.

Wie BMW per App Verbrenner-Fahrer vom E-Auto überzeugen will

Wie BMW per App Verbrenner-Fahrer vom E-Auto überzeugen will

Michael Neißendorfer  —  

Per App können Fahrer eines BMW-Verbrenners nun simulieren, wie gut ein Elektroauto zum persönlichen Fahrprofil passt.

Spofec veredelt den elektrischen Rolls-Royce Spectre

Spofec veredelt den elektrischen Rolls-Royce Spectre

Sebastian Henßler  —  

Spofec optimiert den Rolls-Royce Spectre: Aerodynamische Verbesserungen und neue Designelemente lassen das Coupé sportlicher und stabiler wirken.

BMW CE 02: Agiler Stadtflitzer ohne Stauraum

BMW CE 02: Agiler Stadtflitzer ohne Stauraum

Wolfgang Gomoll  —  

BMW CE 02: Ein kompakter, wendiger Stadtstromer, der mit Fahrspaß überzeugt. Doch hoher Preis und wenig Stauraum trüben das Gesamtbild dieses Elektrobikes.

Vergleichstest: Neuer BMW iX2 gegen drei etablierte E-SUV

Vergleichstest: Neuer BMW iX2 gegen drei etablierte E-SUV

Daniel Krenzer  —  

Aus München kommt nun der BMW iX2 mit sportlicherer Optik. Wie schlägt sich das Elektro-SUV gegen die etablierte Konkurrenz?

BMW fordert Anreize statt Verbote für E-Mobilität

BMW fordert Anreize statt Verbote für E-Mobilität

Sebastian Henßler  —  

BMW zeigt sich optimistisch und glaubt weiter an die Zukunft der E-Mobilität und Investitionen in die deutsche Produktion – trotz schwieriger Bedingungen.

Elektro-Nio gegen Diesel-BMW: Das Duell zweier Welten

Elektro-Nio gegen Diesel-BMW: Das Duell zweier Welten

Daniel Krenzer  —  

Sind Elektroautos in der Businessklasse inzwischen so gut wie Dieselfahrzeuge? Dieser Frage ging nun eine Fachzeitschrift nach.

E-Rakete Hyundai Ioniq 5N fordert den BMW M2 heraus

E-Rakete Hyundai Ioniq 5N fordert den BMW M2 heraus

Daniel Krenzer  —  

Der BMW M2 prügelt 460 Benzin-PS auf die Straße und ist deutlich sportlicher gebaut als der Hyundai Ioniq 5N. Klare Sache. Oder?

BMW: E-Autos erneut mit großem Absatzerfolg

BMW: E-Autos erneut mit großem Absatzerfolg

Michael Neißendorfer  —  

In der Halbjahresbilanz schwächelt BMW, vor allem wegen hohen Investitionen in die E-Mobilität und die Autos der Neuen Klasse.

Dingolfing: „Das Herz der E-Mobilität bei der BMW Group“

Dingolfing: „Das Herz der E-Mobilität bei der BMW Group“

Michael Neißendorfer  —  

Vor zehn Jahren ging es los – seither hat das Dingolfinger Komponentenwerk von BMW Millionen an E-Motoren, Hochvoltbatterien und Batteriemodulen gefertigt.

Mini wechselt im Oktober in das Agenturmodell

Mini wechselt im Oktober in das Agenturmodell

Michael Neißendorfer  —  

Ab Oktober werden alle Mini Neufahrzeuge sowie junge Gebrauchtwagen im echten Agenturmodell verkauft. Bei der Marke BMW ist die Umstellung ab 2026 geplant.

Wo BMW seine E-Auto-Batterien entwickelt und produziert

Wo BMW seine E-Auto-Batterien entwickelt und produziert

Michael Neißendorfer  —  

Mit der Neuen Klasse startet BMW in eine neue E-Auto-Ära. Ein wichtiger Faktor für ihren Erfolg ist die Produktion leistungsfähiger Batterien.