BMW Elektroautos - Page 12

Cover Image for BMW trimmt Komponentenfertigung auf E-Mobilität

BMW trimmt Komponentenfertigung auf E-Mobilität

Michael Neißendorfer  —  

BMW bereitet sein Komponentenwerk in Landshut mehr und mehr auf den Hochlauf von Elektroautos vor, nun für Elektromotoren für die Neue Klasse.

Cover Image for BMW erhält Baurecht für Batteriemontage in Niederbayern

BMW erhält Baurecht für Batteriemontage in Niederbayern

Michael Neißendorfer  —  

Der Montagestandort in Niederbayern soll die bayerischen BMW-Werke in München, Dingolfing und Regensburg mit E-Auto-Batterien der nächsten Generation versorgen.

Cover Image for BMW und Eon ermöglichen PV-Überschussladen

BMW und Eon ermöglichen PV-Überschussladen

Michael Neißendorfer  —  

Um E-Autos effizient ins Stromnetz einzubinden, ermöglichen BMW und Eon das PV-Überschlussladen. Und bereiten schonmal V2G vor.

Cover Image for Die Million ist voll: BMW setzt Wachstumskurs bei E-Autos fort

Die Million ist voll: BMW setzt Wachstumskurs bei E-Autos fort

Michael Neißendorfer  —  

Die BMW Group setzt auch in einem schwierigen Marktumfeld und ungeachtet aller Debatten ums Elektroauto ihren Hochlauf bei der E-Mobilität fort.

Cover Image for Rimac und BMW kündigen Batterie-Partnerschaft an

Rimac und BMW kündigen Batterie-Partnerschaft an

Sebastian Henßler  —  

Rimac wird künftig Batterien für Neue Klasse-Modelle von BMW liefern. Für CEO Mate Rimac ist es eine ganz besondere Partnerschaft.

Cover Image for BMW i4 M50 gegen BYD Seal AWD: Überraschung im Vergleichstest

BMW i4 M50 gegen BYD Seal AWD: Überraschung im Vergleichstest

Daniel Krenzer  —  

Der BYD Seal greift als chinesisches Modell den BMW i4 auch auf dessen Heimatmarkt an. Wie schneiden beide Modelle im direkten Vergleich ab?

Cover Image for BMW und Tata planen Joint Venture für Software

BMW und Tata planen Joint Venture für Software

Michael Neißendorfer  —  

BMW und Tata Technologies wollen ein Joint Venture für Software- und IT-Entwicklung mit drei Standorten in Indien gründen.

Cover Image for Frank Weber verteidigt BMWs späte Elektro-Strategie

Frank Weber verteidigt BMWs späte Elektro-Strategie

Sebastian Henßler  —  

BMW baut nicht nur auf E-Mobilität. Entwicklungsvorstand Weber erklärt, warum die Münchner weiterhin auch auf Benziner, Diesel und Plug-in-Hybride setzen.

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BMW-CEO Zipse fordert Aufweichung der CO2-Ziele

Michael Neißendorfer  —  

BMW-CEO Zipse meint, Europas Autohersteller seien nicht in der Lage, künftige CO2-Grenzwerte einzuhalten. Dabei ist BMW schon auf dem Niveau von 2029.

Cover Image for BMW führt mit der Neuen Klasse bidirektionales Laden ein

BMW führt mit der Neuen Klasse bidirektionales Laden ein

Michael Neißendorfer  —  

Für E-Auto-Fahrerinnen und -Fahrer wird es so noch leichter, aktiv zur Energiewende beizutragen. Und daran sogar noch zu verdienen.

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Da ist er: Neuer BMW iX3 als Begründer der Neuen Klasse

Stefan Grundhoff  —  

Im dritten Quartal 2025 kommt der neue BMW iX3 als erstes Modell der Neuen Klasse auf die Straße. Damit heben die Münchner ihr Portfolio auf ein neues Niveau.

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BMW „Ashley“: Performanter Stromer mit vier E-Motoren

Sebastian Henßler  —  

Ashley – hinter dem ominösen Projekttitel verbirgt sich ein M-Performance E-Auto von BMW, das mit mehr als 1000 PS Leistung aufwarten soll.