Batterieentwicklung - Page 2
Samsung SDI vor Milliardenauftrag von Tesla
Samsung SDI steht vor einem Milliardenauftrag von Tesla: Batterien für Energiespeicher sollen geliefert werden, um Strom aus Erneuerbaren zu speichern.
RWTH Aachen: Wie recycelte Akkus die CO2-Bilanz verbessern sollen
Forscher der RWTH Aachen testen, ob Batterien mit 80 Prozent Rezyklatanteil technisch und wirtschaftlich funktionieren können – gemeinsam mit Industriepartnern.
BMW: Samsung steigt bei Feststoff-Batterieentwicklung ein
Die neue Zusammenarbeit markiert einen wichtigen Schritt in Richtung Festkörper-Technologie und vereint die Fachkompetenzen von drei Branchenführern.
VWs Powerco baut Kanadas größte Batteriefabrik
Volkswagens Batterieunternehmen Powerco hat mit dem Bau von Kanadas größter Batteriefabrik für Elektroautos in St. Thomas begonnen.
Festkörperbatterien von Nissan ab 2028
Der japanische Hersteller hat Batteriezellen für Elektroautos entwickelt, die die Reichweite verdoppeln und Ladezeiten verkürzen können.
VW verschiebt Batteriefertigung in Spanien auf 2027
Der Serienstart der PowerCo-Gigafactory in Spanien verzögert sich. Batterien für neue VW-Stromer kommen vorerst aus Salzgitter oder aus China.
Wie Porsche mit dem Cayenne Electric seine Akkus verbessert hat
In wenigen Wochen feiert der Cayenne Electric seine Premiere, und schon jetzt erklärt Porsche, wie die Batterietechnologie optimiert wurde.
1300 Kilometer Reichweite: Chery stellt Festkörperakku vor
Wenn Chery seinen Zeitplan einhält, wäre der Hersteller mit seinen Festkörperbatterien schneller serienmäßig auf dem Markt als BYD und CATL.
TU-Professor warnt: Lithium-Abhängigkeit hausgemacht
Deutschland hat Lithium, aber keine Batteriefabriken – warum laut TU-Professor Bertau vor allem Bedenken und Bürokratie den Fortschritt bremsen.
Ibu-Tec startet Batterieoffensive mit VW-Tochter PowerCo
Deutschlands Batteriehoffnung wächst: Ibu-Tec erweitert in Weimar und Bitterfeld seine Kapazitäten für LFP-Material deutlich – was das für Europa bedeutet.
Wie präzise Temperatursteuerung mehr Reichweite bringt
Kälte kostet Kilometer: Intelligente Wärmesteuerung kann die Reichweite von E-Autos um bis zu dreißig Prozent steigern – wie das gelingt, zeigt Innerio.
Circunomics: „Batterien bieten mehr Potenzial als Recycling“
Circunomics CTO Jan Born erklärt, warum Batterien länger halten als gedacht, welche Chancen Überkapazitäten bieten und wie man Vertrauen im Markt schafft.











