Powerco gab vor wenigen Tagen bekannt, wie es mit der Gigafactory in St. Thomas im kanadischen Bundesstaat Ontario weitergeht. Dort, wo der kanadische Unternehmenszweig seinen Hauptsitz hat, steht mit einer Investition von über 6 Milliarden Euro das dritte und weltweit größte Projekt von Powerco. Das Werk wurde im Jahr 2023 angekündigt, woraufhin 2025 der Baubeginn folgte. Die Produktion sollte bereits 2027 anlaufen. Insgesamt passt das VW-Tochterunternehmen, das 2022 gegründet wurde und auf Batterieentwicklung und -produktion spezialisiert ist, jedoch seinen Zeitplan und seine Produktion an die langfristige Strategie des Mutterkonzerns an, der in einer anhaltenden Krise steckt. Es werde daher erwartet, dass St. Thomas erst im Jahr 2029 den Betrieb aufnimmt, wie das Unternehmen mitteilt.
Der Standort wurde unter anderem mit kanadischen Investitionen finanziert, nämlich 700 Millionen Dollar der kanadischen Regierung sowie 500 Millionen Dollar vom Bundesstaat Ontario. Damit will die Politik Arbeitsplätze, die Zulieferindustrie und das langfristige Wirtschaftswachstum in der gesamten Region sichern.
Zu den Neuerungen bei Powerco Kanada gehört außerdem, dass das Bauunternehmen EllisDon Corporation als Generalunternehmer für die Gigafactory ausgewählt wurde. EllisDon ist ein Bau- und Gebäudedienstleistungsunternehmen mit Hauptsitz in Kanada, das mit 10.000 Mitarbeitenden komplexe Projekte realisiert. EllisDon wolle dabei vor allem den wachsenden Sektor der Elektromobilität und Batterieherstellung in Kanada unterstützen, so Max Mantha, Präsident des Geschäftsbereichs Bau bei EllisDon. „Dieses Projekt wird Chancen für qualifizierte Fachkräfte, lokale Unternehmen und Gemeinden im gesamten Südwesten Ontarios schaffen“, so Mantha weiter.
Aktuell geht der Bau in St. Thomas in die Phasen der Kerninfrastruktur und des Hochbaus über. Die Bauarbeiten umfassen den Rohbau der Produktionshalle, die Installation der Haustechnik sowie Energie- und Versorgungssysteme. Die Zahl der Mitarbeitenden am Powerco-Werk vor Ort soll fortan auf rund 1300 ansteigen. „Die Partnerschaft mit EllisDon ermöglicht es uns, den Bau voranzutreiben und gleichzeitig die Flexibilität zu bewahren, die Anlage entsprechend der Marktnachfrage und der langfristigen Entwicklung der Branche zu skalieren“, sagte Joel Karlsberg, Chief Procurement Officer bei Powerco Canada.
Quelle: Powerco – Pressemitteilung vom 24. September 2026 / Chch – Volkswagen delays production at Ontario electric vehicle battery plant until 2029
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