E-Autos erreichen EU-weit im ersten Quartal 19,4 Prozent
Knapp jedes fünfte neue Auto in der EU war in den ersten drei Monaten des Jahres ein reines Elektroauto. Der Diesel liegt nur noch bei 7,7 Prozent.
Analyse: Batterieproduktion im Westen braucht neue Mechanismen
McKinsey zeigt: Ohne neue Preismechanismen droht der Westen bei der Batterieproduktion zurückzufallen – mit direkten Folgen für die Elektromobilität.
Neue Zellchemien gefährden wirtschaftliches Recycling
Eine GRS-Studie zeigt, wie neue Batteriezellchemien Kosten senken, aber das Recycling vor neue Herausforderungen stellen – mit Folgen für die Elektromobilität.
ADAC Pannenstatistik: Elektroautos deutlich zuverlässiger als Verbrenner
Elektroautos sind weiterhin über alle Altersklassen hinweg erheblich zuverlässiger als Verbrenner, so der ADAC in seiner aktuellen Auswertung.
Wendepunkt: Fossile Energien weltweit auf dem Rückzug
Trotz weltweit rasant steigendem Strombedarf ist es 2025 erstmals gelungen, dass erneuerbare Energien schneller anwuchsen als der Gesamtbedarf.
VW-Konzern: Europa wächst, China und USA brechen ein
Der VW-Konzern hat im ersten Quartal weltweit vier Prozent weniger Autos ausgeliefert. Europa wächst, doch China und die USA belasten die Bilanz.
Horváth-Studie: Akzeptanz für chinesische Hersteller steigt
Die internationale, repräsentative Studie zeigt, welche Markttrends sich in Sachen Elektromobilität abzeichnen.
Kostencheck: Wann sich ein Elektroauto gegenüber Verbrennern lohnt
Die Kaufpreise von Verbrennern und E-Autos sind teils ähnlich hoch. Bei den laufenden Kosten aber haben meist die Stromer klar die Nase vorn.
BDEW: E-Mobilität schon deutlich weiter als viele glauben
Der BDEW-Mobilitätsmonitor zeigt: E-Autos boomen, Ladeinfrastruktur wächst schneller als der Bedarf – und die Nutzer sind überraschend zufrieden.
Simulation: 100 Prozent erneuerbare Energien leichter umsetzbar als gedacht
Eine Simulationsstudie zeigt: 100 Prozent erneuerbarer Strom in Deutschland könnte günstiger und machbarer sein als gedacht.
Lichtblick kritisiert geringe Wahlfreiheit an Ladesäulen
Der Energieversorger bemängelt eine geringe Wahlfreiheit an öffentlichen Ladesäulen. Manche Anbieter halten demnach Marktanteile von bis zu 95 Prozent.
T&E: Forderungen der Autoindustrie könnten EU 74 Milliarden Euro zusätzlich kosten
Der ACEA und die deutsche Regierung setzen sich für weitere Lockerungen zugunsten von Verbrennern ein. Das könnte die EU-Bürger teuer zu stehen kommen.