Deutschland gewährt Verbrenner-Firmenwagen besonders hohe Steuervorteile
Deutschland begünstigt Verbrenner-Firmenwagen laut T&E steuerlich stärker als andere EU-Staaten. Die Organisation fordert eine Reform.
So kann die Energiewende Deutschlands Industrie stärken
Speicherlösungen, flexible Netze und bidirektionales Laden könnten die Energiewende vom Kostenfaktor zum Standortvorteil für die deutsche Industrie machen.
Analyse: Diese fünf Anbieter dominieren den Schnelllademarkt
Mehr als zwei Drittel aller Schnellladevorgänge in Deutschland entfallen auf einen von fünf Anbietern. Auf die kleineren Betreiber kommen schwierige Zeiten zu.
Studie: E-Auto-Anteil in Firmenflotten steigt auf 30 Prozent
94 Prozent der Großunternehmen haben bereits Elektroautos im Bestand. Wirtschaftlichkeit gilt dabei als wichtigster Treiber.
Evonik-Chef: Energiewende hat „nichts“ gebracht
Christian Kullmann kritisiert Kosten, Netzinfrastruktur und Kohleausstieg. Doch die Kennzahlen zur Energiewende relativieren sein Pauschalurteil deutlich.
Mehr als 28.000 Familien nutzen bereits den E-Auto-Bonus
Mehr als 28.000 Familien haben bereits den neuen E-Auto-Bonus beantragt. Mehr als 90 Prozent der Anträge betreffen reine Elektroautos.
E-Auto-Absatz in Europa steigt im Juni um 52 Prozent
Der europäische Automarkt wuchs im Juni um 13 Prozent, während der Absatz vollelektrischer Autos um 52 Prozent zulegte, zeigen aktuelle Zahlen.
Studie zeigt: E-Autos so günstig wie nie zuvor
Eine neue Studie von ICCT und Fraunhofer ISI zeigt: Elektroautos sind seit 2020 real um 18 Prozent günstiger geworden, trotz steigender Listenpreise.
NOW: E-Autos nach 44.000 Kilometern klimafreundlicher als Benziner
Die bundeseigene NOW bestätigt frühere Studien: Elektroautos gleichen ihren CO₂-Rucksack nach rund 44.000 Kilometern aus, teils deutlich früher.
Klimaziele verfehlt: Deutschland drohen 38 Milliarden Euro Kosten
Deutschland könnte seine EU-Klimaziele deutlich verfehlen. Vor allem der Verkehrssektor sorgt für eine Milliardenrechnung von bis zu 38 Milliarden Euro.
Studie: Umrüstung von Diesel- auf Elektrobus lohnt sich
Eine Studie des Forschungsinstituts Empa zeigt, dass die Umrüstung von Diesel- auf Elektroantrieb bei Bussen sowohl nachhaltig als auch wirtschaftlich ist.
Green NCAP kürt sparsamste Autos für die Sommerreise
Green NCAP hat untersucht, welche Autos sich für die 800-Kilometer-Fahrt in den Sommerurlaub am besten eignen. Verblüffend, wer vorne liegt.