Werkstätten schwanken zwischen Verbrenner und Elektro-Zukunft
Werkstätten zeigen sich zu ihrer Zukunft befragt gespalten: Die einen erwarten Wachstum bei Verbrennern, andere setzen voll auf E-Autos.
Solarstrom europaweit auf dem Vormarsch
Die Strompreise für Neukunden in Deutschland sind mit durchschnittlich 27 Cent pro Kilowattstunde wieder auf das Niveau vom Sommer 2021 gesunken.
E-Auto-Fahrer sind zufriedener als Verbrenner-Fahrer
Die Zufriedenheit mit dem eigenen Auto steht in engem Zusammenhang mit dem Haushaltseinkommen, so eine aktuelle Umfrage.
CO2-Ziele in Gefahr: Europas Südwesten bremst aus
Während Nordeuropa bei CO₂-Werten glänzt, kämpfen südeuropäische Länder mit hohen Emissionen und fehlender E-Auto-Nachfrage – mit Folgen für Hersteller.
Analyse: Frische Modelle beleben fast alle Fahrzeugklassen
Europas E-Auto-Markt driftet auseinander: Während kompakte Stromer boomen, schwächeln Kleinstwagen wie der Leapmotor T03 und Dacia Spring deutlich.
Trotz US-Kapriolen: E-Autos feiern wohl ein neues Rekordjahr
In diesem Jahr werden weltweit voraussichtlich 25 Prozent mehr E-Autos verkauft als noch 2024, prognostiziert BloombergNEF. Die Details und Hintergründe.
Neuzulassungen: In diesen Ländern ist der E-Auto-Anteil am höchsten
Immerhin liegt Deutschland in der Rangliste zu den Neuzulassungen 2024 noch ganz knapp vor Kasachstan auf Platz 18.
Analyse: Öffentliche Ladesäulen oft teurer als Tanken
Für Strom an Schnellladesäulen zahlen E-Auto-Fahrende oft mehr als Benziner. Schuld sind Monopole, fehlender Wettbewerb und komplexe Abrechnung.
Befragung: Warum viele Menschen auf ein E-Auto umsteigen
59 Prozent wählen das E-Auto wegen günstigerer Energiekosten. Immer mehr laden zu Hause mit Sonnenstrom – oft gesteuert über smarte Tarife.
ICCT-Studie: China wird zur Elektroauto-Supermacht
Das ICCT hat den Bericht Global Automaker Rating 2024/25 veröffentlicht, der unter anderem zeigt, dass BYD erstmals mehr E-Autos als Tesla verkauft hat.
BYD rechnet mit Marktkonsolidierung bei chinesischen E-Autos
Die Preisschlacht für chinesische Elektroautos dürfte bald Opfer kosten. Davon geht zumindest BYD-Europachefin Stella Li aus.
Schweizer Bundesamt hält positive Studie zu E-Autos zurück
Journalisten decken auf, dass Studienergebnisse bewusst zurückgehalten worden waren – offenbar aus Angst vor Rechtspopulisten.