Analysen - Page 11
Deutschland fällt bei E-Mobilität zurück, China baut Vorsprung weiter aus
Weltweit steigt der Anteil von E-Autos an Neuwagenverkäufen von 20 auf 25 Prozent, trotz Wachstumsschwäche in wichtigen Märkten.
Verkehrswende-Radar: weniger Verkehr, mehr E-Autos
Mehr E-Autos, mehr Schnelllader, während der Verkehr schrumpft. Ein neuer Agora-Radar zeigt, wo Deutschland bei der Mobilitätswende wirklich steht.
E-Autos sind nach 17.000 Kilometern klimafreundlicher als Verbrenner
Ein heute gekauftes E-Auto verursacht 73 Prozent weniger CO2 als ein Benziner – selbst unter Berücksichtigung der hohen Produktionsemissionen.
Aufweichen der CO2-Flottenwerte für Pkw bedroht 1 Million Jobs in der EU
Eine Studie rät der EU dringend dazu, am CO2-Flottengrenzwert und dem E-Auto-Kurs festzuhalten. Ansonsten drohen wirtschaftliche Schäden in Milliardenhöhe.
Chalmers-Studie warnt: EU-Vorgaben für Wasserstoff-Tankstellen könnten zu Millionenverlusten führen
Eine Studie der Universität Chalmers warnt: Die EU-Vorgaben für Wasserstoff-Tankstellen könnten zu Millionenverlusten führen.
AlixPartners: Nur wenige Autohersteller aus China werden überleben
AlixPartners erwartet, dass von den 129 Marken, die im vergangenen Jahr NEVs in China verkauft haben, voraussichtlich nur 15 bis 2030 überleben.
Werkstätten schwanken zwischen Verbrenner und Elektro-Zukunft
Werkstätten zeigen sich zu ihrer Zukunft befragt gespalten: Die einen erwarten Wachstum bei Verbrennern, andere setzen voll auf E-Autos.
Solarstrom europaweit auf dem Vormarsch
Die Strompreise für Neukunden in Deutschland sind mit durchschnittlich 27 Cent pro Kilowattstunde wieder auf das Niveau vom Sommer 2021 gesunken.
E-Auto-Fahrer sind zufriedener als Verbrenner-Fahrer
Die Zufriedenheit mit dem eigenen Auto steht in engem Zusammenhang mit dem Haushaltseinkommen, so eine aktuelle Umfrage.
CO2-Ziele in Gefahr: Europas Südwesten bremst aus
Während Nordeuropa bei CO₂-Werten glänzt, kämpfen südeuropäische Länder mit hohen Emissionen und fehlender E-Auto-Nachfrage – mit Folgen für Hersteller.
Analyse: Frische Modelle beleben fast alle Fahrzeugklassen
Europas E-Auto-Markt driftet auseinander: Während kompakte Stromer boomen, schwächeln Kleinstwagen wie der Leapmotor T03 und Dacia Spring deutlich.
Trotz US-Kapriolen: E-Autos feiern wohl ein neues Rekordjahr
In diesem Jahr werden weltweit voraussichtlich 25 Prozent mehr E-Autos verkauft als noch 2024, prognostiziert BloombergNEF. Die Details und Hintergründe.