Analysen - Page 12

China festigt Stellung als E-Auto-Leitmarkt, europäische Hersteller können nicht mithalten

China festigt Stellung als E-Auto-Leitmarkt, europäische Hersteller können nicht mithalten

Michael Neißendorfer  —  

Der Weltmarkt ist zwar stark an in China gekoppelt, jedoch entwickelt sich der Markt in Europa noch dynamischer und übertrifft das chinesische Wachstum.

Neue Prämie steigert das Interesse an Elektroautos deutlich

Neue Prämie steigert das Interesse an Elektroautos deutlich

Laura Horst  —  

Die Ankündigung des E-Auto-Förderprogramms hebt das Interesse an Stromern deutlich. Besonders auf Onlineplattformen haben sich die Anfragen vervielfacht.

ICCT-Analyse: Schwellenländer treiben Elektrifizierung voran

ICCT-Analyse: Schwellenländer treiben Elektrifizierung voran

Laura Horst  —  

Einem Bericht des ICCT zufolge ist die Wachstumsrate der Elektroauto-Verkäufe in Schwellenländern am größten und liegt deutlich über dem globalen Durchschnitt.

IG Metall warnt vor schnellem Markteintritt chinesischer Lkw-Hersteller

IG Metall warnt vor schnellem Markteintritt chinesischer Lkw-Hersteller

Tobias Stahl  —  

Chinesische Lkw-Hersteller drängen schneller nach Europa als erwartet – nun warnt die IG Metall vor erheblichen Folgen für Arbeitsmarkt und Wertschöpfung.

Versicherungstarife für E-Autos oft teurer als für Verbrenner

Versicherungstarife für E-Autos oft teurer als für Verbrenner

Michael Neißendorfer  —  

Wieder einmal zeigt sich: Bei Versicherungen lohnt sich ein detaillierter Vergleich, die Kostenspannen sind enorm – und man kann mit E-Autos auch sparen.

E-Autos bei TCO im Schnitt mehr als 1000 Euro pro Jahr günstiger

E-Autos bei TCO im Schnitt mehr als 1000 Euro pro Jahr günstiger

Michael Neißendorfer  —  

Ein Verbrenner ist im Schnitt pro Jahr 1000 Euro teurer als ein Elektroauto. Mit Smart Metern wären E-Autos nochmal deutlich günstiger.

Studie: Zufriedenheit beim E-Auto-Kauf wächst – Informationsbedarf bleibt hoch

Studie: Zufriedenheit beim E-Auto-Kauf wächst – Informationsbedarf bleibt hoch

Tobias Stahl  —  

Eine aktuelle Befragung des TÜV Rheinland zeigt: E-Auto-Interessierte haben vor dem Kauf oft noch viele Fragen – besonders, wenn es um Gebrauchtwagen geht.

Studie aus Alaska: Elektro schlägt Diesel auch bei extremer Kälte

Studie aus Alaska: Elektro schlägt Diesel auch bei extremer Kälte

Daniel Krenzer  —  

Elektrofahrzeuge sind auch bei extremer Kälte zuverlässig und oft günstiger als Diesel – das belegen Studien und Praxistests.

Elektrifizierte Antriebe gewinnen im EU-Automarkt an Gewicht

Elektrifizierte Antriebe gewinnen im EU-Automarkt an Gewicht

Sebastian Henßler  —  

Neue ACEA-Zahlen zeigen: Elektrifizierte Autos treiben den EU-Markt, Benziner verlieren massiv. Der Wandel fällt in eine Phase politischer Unsicherheit.

Welche Art Haushalt bevorzugt E-Auto und Plug-in-Hybrid fährt

Welche Art Haushalt bevorzugt E-Auto und Plug-in-Hybrid fährt

Michael Neißendorfer  —  

Das und einige andere interessante Daten zur Elektromobilität liefert eine aktuelle Auswertung des Statistischen Bundesamtes.

Wie viel Reichweite E-Autos auf Langstrecke im Winter einbüßen

Wie viel Reichweite E-Autos auf Langstrecke im Winter einbüßen

Michael Neißendorfer  —  

Der ADAC testet die Langstreckentauglichkeit von Elektroautos im Winter – und stellt große Unterschiede bei Verbrauch und Ladeleistung fest.

Der Preis bleibt das wichtigste Kriterium beim Autokauf

Der Preis bleibt das wichtigste Kriterium beim Autokauf

Michael Neißendorfer  —  

Die Deutschen werden preissensibler, was das neue Auto betrifft. Die meisten greifen daher zum Gebrauchtwagen. Auch E-Autos werden attraktiver.