Volkswagen (VW) Elektroautos - Page 12
Volkswagen ringt um Milliarden-Einsparung für 2026
Volkswagen steht vor einem Milliardenloch: Finanzchef Arno Antlitz fordert bis 2026 zwölf Milliarden Euro zusätzlichen Cashflow – der Druck wächst spürbar.
Ex-VW-Chefstratege: „Technologieoffenheit ist Illusion“
„Raus aus der Vergangenheit“ – warum die Elektromobilität nur der Anfang einer viel größeren Revolution ist und Michael Jost jetzt radikales Umdenken fordert.
VW XL1: Wie das „Ein-Liter-Auto“ seiner Zeit voraus war
Der VW XL1 verband Diesel und Strom, Vergangenheit und Zukunft. Ein Auto, das Fragen stellt – und zeigt, wie früh Elektromobilität gedacht wurde.
Volkswagens Elektroleuchtturm Zwickau droht zu erlöschen
In Zwickau herrscht Stillstand statt Aufbruch. Das einstige Vorzeige-Werk von Volkswagen kämpft mit Auftragsflaute und Zukunftsangst – wie geht es weiter?
Warum Niedersachsens Polizei lieber Audi fährt – und was das über VW verrät
Niedersachsen bestellt bei Audi statt bei VW – und sendet damit ein zwiespältiges Signal. Warum der Auftrag mehr über den Konzern als das Land verrät.
Michael Leiters folgt auf Oliver Blume ab 2026 bei Porsche
Porsche stellt die Weichen neu: Michael Leiters übernimmt Anfang 2026 die Leitung, während Oliver Blume sich auf den Volkswagen-Konzern konzentriert.
VW-Konzern mit E-Autos in Europa 78 Prozent im Plus
Die Volkswagen Group steht weiterhin mehreren Herausforderungen gegenüber – rückläufige Nachfrage in China und den USA, zugleich aber Rückenwind durch E-Autos.
Volkswagen senkt Händlermarge für Elektroautos ab 2026
VW senkt ab dem kommenden Jahr die Händlervergütung für E-Autos und kehrt beim Elektroautovertrieb vom Agenturmodell zum klassischen Händlergeschäft zurück.
Volkswagen krempelt Cariad radikal zum Integrator um
Nach jahrelangen Problemen räumt VW bei Cariad auf. Die Softwaretochter soll externe Technik integrieren und den Rückstand gegenüber Tesla und Co. aufholen.
VW ID.Polo soll die Nummer eins in Europa werden
Margenparität als Ziel: VW sieht im ID.Polo das erste Elektroauto, das wirtschaftlich mit Verbrennern wie dem T-Cross mithalten kann.
Kretschmer: Sachsen ringt um seine Auto-Industrie
Ministerpräsident Kretschmer will Sachsen als Industriestandort sichern. Das Land allein kann es nicht richten, auch Bund und Hersteller sind in der Pflicht.
VW stoppt vorübergehend Produktion in mehreren Werken
In Zwickau, Dresden, Emden, Hannover und Osnabrück sollen bei VW eine Zeit lang die Produktionslinien stillstehen.











