Volkswagen (VW) Elektroautos - Page 11
VW: Weniger Geld für die E-Auto-Entwicklung in Indien
Volkswagen senkt laut Insidern die Entwicklungskosten für Elektroautos in Indien um rund ein Drittel. Anlass ist der geringe Marktanteil von zwei Prozent.
VW-Stratege Weckbach verlässt den Konzern
Der langjährige VW-Stratege Weckbach geht, nachdem sich Porsche für Michael Leiters als neuen Chef ab 2026 entschieden hat.
Volkswagen meldet Fortschritte beim Stellenabbau
Der Stellenabbau bei VW schreitet voran: Altersregelungen dominieren, Kosten sinken und interne Strukturen werden vereinfacht.
Traton, VW und Partner bauen Ladekorridor für E-Lkw in Brasilien auf
Mit dem Transport mit Elektro-Lkw zwischen den größten Städten Brasiliens setzt das Projekt ein Ausrufezeichen für internationale Zusammenarbeit im Klimaschutz.
Ex-VW-Chefstratege: „Technologieoffenheit ist strategiefrei“
Klare Prioritäten statt Beliebigkeit. „Technologieoffenheit klingt modern, ist aber strategiefrei“, so der ehemalige VW-Stratege Michael Jost im Gespräch.
Ex-VW-Chefstratege: „Wir müssen raus aus den Fossilen“
Michael Jost kritisiert Europas Zögern: Während China handelt, diskutiere Europa. „Wir wissen, was richtig ist, aber wir handeln nicht“, so der Ex-VW-Stratege.
Wie VW-Konzernlogistik und MAN die Antriebswende voranbringen wollen
Dazu haben VW und MAN Logistiker, Ladeparkbetreiber, Hersteller von Ladesäulen sowie Kunden mit Erfahrung mit Elektro-Lkw ins MAN Truck Forum eingeladen.
Fortschritte bei Rivian-VW-Allianz nach einem Jahr
Der VW ID.1 soll 2027 als erstes Serienauto mit der neuen VW-Rivian SDV Architektur kommen. Prototypen werden seit Sommer 2025 in Kalifornien erprobt.
VWs Powerco baut Kanadas größte Batteriefabrik
Volkswagens Batterieunternehmen Powerco hat mit dem Bau von Kanadas größter Batteriefabrik für Elektroautos in St. Thomas begonnen.
Volkswagen Group: ordentliche Zahlen in schwierigem Umfeld
Ein gemischtes Bild hinterlässt die Bilanz des VW-Konzerns in den ersten neun Monaten. Die positive Entwicklung bei E-Autos ist Fluch und Segen zugleich.
VW verschiebt Batteriefertigung in Spanien auf 2027
Der Serienstart der PowerCo-Gigafactory in Spanien verzögert sich. Batterien für neue VW-Stromer kommen vorerst aus Salzgitter oder aus China.
VW-Chef Blume: Wir brauchen mehr Flexibilität
Elektromobilität gehört die Zukunft, davon ist der VW-Chef überzeugt – bloß nicht so schnell wie ursprünglich mal gedacht.











