Kommt bald ein VW Touareg als Elektroauto?

Kommt bald ein VW Touareg als Elektroauto?
Copyright:

rebinworkshop / Shutterstock / 2086261915

Daniel Krenzer
Daniel Krenzer
  —  Lesedauer 2 min

Nur noch wenige Monate wird der VW Touareg als Verbrenner gebaut, dann läuft das Modell nach gut 24 Jahren aus. Wie das britische Fachmagazin Autocar berichtet, denkt Volkswagen aber offenbar intensiv darüber nach, einen vollelektrischen Nachfolger auf den Markt zu bringen. Laut Vertriebschef Martin Sander geht es bei den Überlegungen darum, die entstehende Lücke im Portfolio mit einem neuen Elektroauto zu schließen, „damit die Marke weiterhin ein Flaggschiff für Kunden im höheren Preissegment anbieten kann“.

Denn gemeinsam mit der längst eingestellten Limousine VW Phaeton sollte der Touareg einst ein Oberklasse-Fahrzeug bieten, das trotz des großen Formats nicht zu den Premiumfahrzeugen gezählt wird. Ein solches Modell habe VW nach dem Auslaufen des SUV nicht mehr im Angebot. Sander sagte dem Bericht zufolge: „Wir sind die Marke für die Menschen, und dafür steht unser Name.“ Es gebe durchaus Kunden, die ein großes Auto fahren möchten, ohne dabei den Luxus-Stempel aufgedrückt bekommen zu wollen. Auch wenn der Touareg ebenfalls nie ein großes Geschäft für Volkswagen gewesen sei, prüfe man, ob man diese Lücke künftig durch ein entsprechendes E-SUV belegen möchte.

Geschwistermodell zu Škoda Peaq?

Die klassische Kundschaft des Touareg seien wohlhabende, aber bescheidene Personen. „Sie führen Unternehmen, sind aber zurückhaltend. Sie wollen nicht angeben. Es ist nicht angemessen, mit einem Fahrzeug wie dem Porsche Macan vor ihren Kunden oder auf der Baustelle vorzufahren“, führte Sander aus. Ein ID. Touareg könnte künftig genau diese Kundengruppe weiterhin ansprechen.

Eine gute Grundlage für diese Idee gibt es ja bereits in der VW-Gruppe, denn die tschechische Tochter Škoda bereitet gerade alles für die Markteinführung des großen E-SUV Peaq vor. Das Elektroauto soll gut 4,90 Meter lang werden und mit einer WLTP-Reichweite von voraussichtlich mehr als 600 Kilometern aufwarten. Das entspricht ziemlich genau der Länge des aktuellen VW-SUV, sodass sich hier durchaus technische Geschwister oberhalb von VW ID.4/ID.5 und Škoda Enyaq ergeben könnten, wenn nicht auf die SSP-Plattform gewartet werden soll.

Quelle: Autocar – Volkswagen considering EV comeback for Touareg SUV

worthy pixel img

Dir gefällt Elektroauto-News?

Mache uns zu deiner bevorzugten Quelle bei Google. Dadurch werden dir unsere neuesten Artikel und Testberichte in deiner Google-Suche häufiger angezeigt.

Google Preferred Badge - Elektroauto-News
Kostenlos & jederzeit in deinen Google-Einstellungen änderbar.
Daniel Krenzer

Daniel Krenzer

Daniel Krenzer ist als studierter Verkehrsgeograf und gelernter Redakteur seit mehr als zehn Jahren auch als journalistischer Autotester mit Fokus auf alternative Antriebe aktiv und hat sich zudem 2022 zum IHK-zertifizierten Berater für E-Mobilität und alternative Antriebe ausbilden lassen.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Volkswagen (VW) Elektroautos

Oliver Blume: VW hat die Zukunft selbst in der Hand

Oliver Blume: VW hat die Zukunft selbst in der Hand

Sebastian Henßler  —  

Volkswagen reagiert auf wachsenden Wettbewerbsdruck mit einem Zukunftsplan, der acht Hebel zur Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit bis 2030 umfasst.

VW kappt Schnittstellen: Energiewende unter Druck?

VW kappt Schnittstellen: Energiewende unter Druck?

Sebastian Henßler  —  

Wer entscheidet über die Daten des eigenen E-Autos? VW hat darauf eine klare Antwort gegeben – und dabei offenbar EU-Vorgaben übergangen.

VW lässt sich mit extremen Ladeleistungen noch Zeit

VW lässt sich mit extremen Ladeleistungen noch Zeit

Daniel Krenzer  —  

Die Konkurrenz aus China übertrifft sich mit Ladeleistungen, doch VW will erst in ein paar Jahren technisch mithalten können.

Samsung SDI könnte bald Batterien für VW produzieren

Samsung SDI könnte bald Batterien für VW produzieren

Laura Horst  —  

Samsung SDI soll laut einem Bericht in seinem ungarischen Werk Göd die Massenproduktion von Batteriezellen für Volkswagen vorbereiten.

VW-Führung sieht Konzern als existenzgefährdet

VW-Führung sieht Konzern als existenzgefährdet

Sebastian Henßler  —  

Sechs von neun VW-Vorständen sehen den Konzern als existenzgefährdet. Das zeigt eine interne Befragung, die CEO Blume dem Aufsichtsrat präsentierte.

Gabardi, VW: „Erfolge der Vergangenheit garantieren nichts“

Gabardi, VW: „Erfolge der Vergangenheit garantieren nichts“

Sebastian Henßler  —  

Dr. Erwin Gabardi hat VW Anhui aufgebaut und leitet jetzt die Produktstrategie der Brand Group Core. Ein Gespräch über China, Tempo und den neuen ID. Polo.

„Made in Europe“: VW, Stellantis und Renault fordern simple EU-Regeln

„Made in Europe“: VW, Stellantis und Renault fordern simple EU-Regeln

Tobias Stahl  —  

Volkswagen, Stellantis und Renault wenden sich in einem gemeinsamen Schreiben an die EU – und fordern möglichst simple Regeln zum Schutz der hiesigen Automobilindustrie.