Stellantis Elektroautos - Page 7
ACC-Batteriefabrik in Kaiserslautern liegt weiter auf Eis
Der französische Energiekonzern TotalEnergies hat große Bedenken gegenüber der deutschen Batteriefabrik des ACC genannten Joint-Ventures in Kaiserslautern.
Stellantis-Marke DS will künftig noch mehr Luxus bieten
Mit BMW und Mercedes konkurrieren, das kann ja jeder. So denkt man offenbar bei DS, das nun eher Bentley und Rolls-Royce ins Visier nehmen will.
Personalkarussell bei Stellantis: Führungswechsel allenthalben
Auf zwei Handvoll Positionen tauscht Stellantis die Führung aus. Der wichtigste Posten allerdings bleibt noch unbesetzt.
Alfa Romeo ändert Strategie: Kein reiner Elektro-Kurs mehr
Alfa Romeo verabschiedet sich vom reinen Elektro-Kurs und setzt auf eine Multi-Energie-Strategie. Auch Benzinmotoren bleiben im Angebot in den USA.
Fiat Grande Panda: E-Kleinwagen unter 25.000 Euro im Review
Fiat Grande Panda verbindet Kult-Design mit moderner Technik. Wahlweise als Elektro oder Hybrid bietet er bis zu 320 km Reichweite und 361 Liter Kofferraum.
Ram 1500 REV: Stellantis priorisiert Hybrid- vor E-Modell
Stellantis streicht die Langstreckenversion des Ram 1500 REV. Stattdessen kommt der Ramcharger mit Range-Extender früher auf den Markt.
Jeep setzt auf kleinere (Elektro-) Modelle in Europa
Zwei große SUVs in Europa sind unnötig, findet Jeep. Der Wagoneer S passt besser zu den CO₂-Zielen und Verkaufsstrategien der Marke.
Stellantis: Produktionsstandorte für E-Autos auf STLA-Small-Plattform stehen fest
Die Stellantis-Fahrzeuge auf der STLA-Small-Plattform sollen künftig in zwei Werken in Spanien gebaut werden.
Chrysler legt elektrischen Crossover auf Eis
Die US-Automarke des Konzerns Stellantis pausiert die Entwicklung des elektrischen Crossovers unter dem Projektnamen C6X bis auf weiteres.
So gut verkauft sich der Peugeot E-3008
Mit fast 700 Kilometern Reichweite ist der Peugeot E-3008 ein besonders interessantes E-SUV auf dem europäischen Markt.
Leapmotor plant E-Auto-Produktion in Spanien
Leapmotor und Stellantis erwägen die Produktion des Elektro-SUV B-10 im spanischen Werk Figueruelas. Eine Machbarkeitsstudie ist in Arbeit.
Leapmotor bringt C10 REEV mit Range-Extender nach Europa
Leapmotor enthüllt mit dem C10 REEV eine Range-Extender-Technologie, die über 950 km Reichweite und flexible Ladeoptionen ermöglicht.











