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Das BMVI startet im Rahmen der Förderrichtlinie Elektromobilität einen Förderaufruf zur Beschaffung von Elektro-Nutzfahrzeugen und deren Infrastruktur.

Der TÜV-Verband fordert von der Bundesregierung zusätzliche Anstrengungen bei der Förderung der Elektromobilität.

Verzögerungen bei Behörden bremsen aus Sicht der Autohändler die starke Nachfrage nach der neuen Kaufprämie für Elektroautos.

Im Juli wurde 19.993 mal die sogenannte Innovationsprämie für ein E-Auto oder einen Plugin-Hybrid beantragt. Der Rekordmonat schlechthin in puncto Förderung

Elektroautos und Plug-In-Hybride steigen im Interesse potentieller PKW-Käufer. Der erhöhte Umweltbonus von bis zu 9.000 Euro hätte kaum Einfluss darauf.

Würde Deutschland den Klimaschutz ernst nehmen, würden wir den Ausbau der erneuerbaren Energien vorantreiben, sagt Quaschning.

Bayerns Ministerpräsident Markus Söder und Audi-Chef Markus Duesmann über die aktuelle Situation in der Automobilindustrie.

Kern des neuen E-Mobilitätspakets: eine deutlich höhere Förderung für Elektrofahrzeuge aller Arten und Klassen sowie der zugehörigen Ladeinfrastruktur.

Wir wagen einen Ausblick darauf wie sich Elektromobilität in 2020 und den Jahren danach entwickeln wird. Es stimmt uns positiv, so viel sei verraten.

Als Teil der „Forschungsfabrik Batterie“ sollen vier weitere Kompetenzcluster dazu beitragen, die Batterieforschung in Deutschland zu stärken.

Berlin macht ernst bei der Umstellung auf E-Busse. Bis 2030 sollen alle Busse vollelektrisch unterwegs sein. Berlin lässt sich dies zwei Mrd. Euro kosten.

Damit reagiert das Amt auf „strukturelle Wettbewerbsprobleme“ und vermehrte Beschwerden über die Preise und Konditionen an den Ladesäulen.