Habeck: „Umweltbonus ab 2023 konsequent auf Klimaschutz ausgerichtet“
Der Umweltbonus für E-Autos wird gekürzt fortgesetzt und auf Elektro- und Wasserstoffautos begrenzt.
Regierung will Förderung für E-Autos kürzen
Laut dpa soll die staatliche Förderung für Autos unter 40.000 Euro von 6000 auf 4500 Euro sinken, für teurere auf nur mehr 3000 Euro.
VDA-Präsidentin: „Die Autoindustrie muss eine gigantische Transformation finanzieren“
VDA-Präsidentin Müller über die wirtschaftliche Lage der Autoindustrie und das von der EU geplante Verbot von Verbrennungsmotoren.
Habeck plant einmalige Klimaabgabe für neue Benziner und Diesel
Im Wesentlichen geht es darum, dass neue Elektroautos günstiger werden sollen als ihre Verbrenner-Pendants.
Agora Verkehrswende: Kfz- und Dienstwagensteuer auf Klimakurs bringen
Beide Fiskalinstrumente passen in aktueller Form nicht zu den Zielen der Bundesregierung, bis 2030 die CO2-Emissionen im Verkehrssektor zu halbieren.
Starke Kritik am BMDV-Sofortprogramm zur Einhaltung der Klimaziele im Verkehr
Ein Sofortprogramm soll den Verkehrssektor wieder zurück auf den Pfad der Klimaziele führen. Kritiker sagen, dass viel Potenzial nicht genutzt wird.
Plug-In-Hybride: Nur noch ein Spiel auf Zeit?
Plug-In-Hybriden kommen schwere Zeiten entgegen. Automobilhersteller merken dies und stellen Schritt für Schritt auf reine E-Autos um.
Novelle des EnWG ermöglicht Fremdsteuermöglichkeit für Wallboxen
Die Bundesnetzagentur wird künftig Regelungen erlassen, nach denen Verteilnetzbetreiber gegen eine Reduzierung des Netzentgeltes steuerbare Verbraucher wie Wallboxen fremdsteuern können.
THG Prämie – Nicht nur für E-Autos von Interesse
Die Treibhausgasminderungsquote lässt sich nicht nur für Elektroautos einstreichen. Auch von Elektro-Roller und Ladesäulen kann man profitieren.
Masterplan Ladeinfrastruktur II legt konkrete Zeitpläne fest
Die Bundesregierung hat den neuen „Masterplan Ladeinfrastruktur II“ erarbeitet, der den Fahrplan für den Ladeinfrastrukturausbau darstellt.
Wissing: E-Auto braucht keine staatlichen Anreize mehr
Bundesverkehrsminister erklärt, in Zeiten knapper Haushaltsmittel müsse man sehr genau überlegen, wofür öffentliche Gelder ausgegeben werden.
Unternehmen fordern: Steuervorteile nur für E-Dienstwagen
Unternehmen wie IKEA fordern die Bundesregierung auf, die Dienstwagenbesteuerung zu überarbeiten. Steueranreize solle es nur für Elektroautos geben.