Polestar News - Page 22

Cover Image for Volvo-/ Polestar-Manager: „Tesla ist bei der Energieeffizienz allen anderen weit voraus“

Volvo-/ Polestar-Manager: „Tesla ist bei der Energieeffizienz allen anderen weit voraus“

Sebastian Henßler  —  

Volvo/Polestar erkennt den Fortschritt von Tesla in puncto Energieeffizienz an. Sieht aber auch noch Potential beim Model 3 als Polestar 2 Konkurrent.

Cover Image for 6.000 Euro kostet es die Fahrdynamik des Polestar 2 auf die nächste Stufe zu heben

6.000 Euro kostet es die Fahrdynamik des Polestar 2 auf die nächste Stufe zu heben

Sebastian Henßler  —  

Der Polestar ist „wirklich anders als die meisten Elektroautos. Es fühlt sich Polestar an.“ so die Meinung des Verantworlichen für Fahrwerksentwicklung.

Cover Image for Polestar 2 kommt im Juni 2020 für 58.800 Euro nach Deutschland

Polestar 2 kommt im Juni 2020 für 58.800 Euro nach Deutschland

Sebastian Henßler  —  

Anfang 2020 beginnt die Produktion des Polestar 2, ab Juni wird dieser in Europa ausgeliefert. Ab 58.800 Euro kommt dieser nach Deutschland.

Cover Image for Polestar 3: futuristischer Elektro-SUV – ein Ausblick

Polestar 3: futuristischer Elektro-SUV – ein Ausblick

Sebastian Henßler  —  

Futuristisch und mit klaren Kanten präsentiert sich der Elektro-SUV Polestar 3. Details sind bisher rar gesät, alle relevanten Infos in diesem Artikel.

Cover Image for Polestar-Chef: „Elektromobilität im Hier und Jetzt die relevante Technologie“

Polestar-Chef: „Elektromobilität im Hier und Jetzt die relevante Technologie“

Michael Neißendorfer  —  

„Wer Kinder hat und sich Gedanken über deren Zukunft macht, der weiß, dass es nicht so weitergehen kann wie bisher“, sagt Polestar-Chef Ingenlath.

Cover Image for Polestar eröffnet Produktionsstandort in China – Polestar 1 läuft noch 2019 vom Band

Polestar eröffnet Produktionsstandort in China – Polestar 1 läuft noch 2019 vom Band

Sebastian Henßler  —  

Noch in diesem Jahr sollen die ersten 500 Polestar 1 in China vom Band laufen. Eine Vielzahl davon ist bereits reserviert.

Cover Image for Polestar 2 zu Gast in San Francisco – Eindrücke von vor Ort

Polestar 2 zu Gast in San Francisco – Eindrücke von vor Ort

Sebastian Henßler  —  

Polestar geht mit seinem ersten E-Auto, dem Polestar 2, auf Tour. Erste Eindrücke und Details des kommenden Elektroautos haben wir festgehalten.

Cover Image for Elektroauto-Marke Polestar: „Manchmal ist es ganz nett, nicht wie alle anderen zu sein.“

Elektroauto-Marke Polestar: „Manchmal ist es ganz nett, nicht wie alle anderen zu sein.“

Michael Neißendorfer  —  

Das Design des Polestar 2 spiegelt die Bereitschaft der Elektroauto-Marke Polestar wider, Dinge etwas anders zu machen.

Cover Image for Polestar 1 startet in die Prototypen-Endphase vor Serienanlauf

Polestar 1 startet in die Prototypen-Endphase vor Serienanlauf

Sebastian Henßler  —  

Die Produktion erster Prototypen hat im November 2018 begonnen. Mittlerweile werden die letzten Testwagen produziert, bevor erste Vorserien- und Kundenfahrzeuge gebaut werden.

Cover Image for Volvo/Polestar unterzeichnen Multi-Milliarden-Dollar-Abkommen mit CATL und LG Chem für Batterielieferung

Volvo/Polestar unterzeichnen Multi-Milliarden-Dollar-Abkommen mit CATL und LG Chem für Batterielieferung

Sebastian Henßler  —  

Die Vereinbarung erstreckt sich über das kommende Jahrzehnt und hat ein Volumen von mehreren Milliarden US-Dollar. Belieferung für CMA und SPA2-Plattform ist sichergestellt.

Cover Image for Polestar: Forschungs- und Entwicklungszentrum in Großbritannien mit rund 60 Ingenieure vor Ort

Polestar: Forschungs- und Entwicklungszentrum in Großbritannien mit rund 60 Ingenieure vor Ort

Sebastian Henßler  —  

Eine Vielzahl der Ingenieure war an der Entwicklung der vorgestellten Polestar Modellen beteiligt und soll auch weitere Modelle nach dem Polestar 3 konzipieren.

Cover Image for Polestar 2 wird ab Anfang 2020 im chinesischen Luqiao vom Band laufen

Polestar 2 wird ab Anfang 2020 im chinesischen Luqiao vom Band laufen

Sebastian Henßler  —  

In dem von der Volvo Car Group betriebenen Werk werden künftig verschiedene Modelle der Marken Volvo und Lynk & Co gefertigt, die auf der kompakten Modular-Architektur (CMA) aufbauen.