In der slowenischen Hauptstadt Ljubljana hat das städtische Verkehrsunternehmen Ljubljanski Potniški Promet (LPP) innerhalb eines Jahres insgesamt 35 CO2-freie Busse der Marke Mercedes-Benz in Betrieb genommen. Dabei setzt die Stadt sowohl auf batteriebetriebene Busse als auch auf Wasserstofftechnologie mit Brennstoffzelle, um den öffentlichen Nahverkehr nachhaltiger zu gestalten. Die Flotte besteht aus 25 batterieelektrischen Mercedes-Benz eCitaro sowie zehn weiteren Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell.
Durch den technologieoffenen Ansatz kombiniere LPP die Stärken von Batterie- und Wasserstoffantrieb, so die Pressemitteilung von Daimler Truck. Während sich die batterieelektrischen Mercedes-Benz eCitaro besonders für Stadtlinien mit planbaren Umläufen und regelmäßigen Lademöglichkeiten eignen, bietet der Mercedes-Benz eCitaro G fuel cell höhere Reichweiten und zusätzliche Flexibilität. Die Elektromodelle sind bereits seit 2024 in Hamburg unterwegs, während das Wasserstoffpendant im Bielefelder Stadtverkehr seit 2025 im Einsatz ist.
Bei der Investition in Slowenien handelt es sich um das größte Flottenmodernisierungsprojekt in der Geschichte des ÖPNV-Betreibers LPP in Ljubljana. Die Stadt nimmt an der europäischen Initiative „100 Climate-Neutral and Smart Cities“ teil. Ziel ist es, mehr Städte klimaneutral zu gestalten. „Im vergangenen Jahr haben wir eine lokal CO2-freie Flotte aufgebaut, die sowohl auf batterieelektrischer als auch auf Wasserstoff-Technologie basiert“, so Dr. Rok Vihar, CEO von LPP. „Gemeinsam schaffen sie die Grundlage für einen zuverlässigen und zukunftsfähigen öffentlichen Nahverkehr.“
Das ganzheitliche Mobilitätskonzept, was dabei verfolgt wird, umfasst neben den neuen, umweltfreundlicheren Fahrzeugen auch Investitionen in die Lade- und Wasserstoffinfrastruktur. Zudem wurden die Betriebsabläufe angepasst, um Fahrzeuge und Infrastruktur mit den operativen Prozessen in Einklang zu bringen. „Der Wandel zu lokal CO2-freier Mobilität ist heute weit mehr als eine reine Fahrzeugfrage“, erklärt Rasto Oderlap, CEO von Autocommerce, Generalvertriebspartner von Mercedes-Benz Bussen in Slowenien. „Entscheidend ist das Zusammenspiel von Fahrzeugtechnologie, Infrastruktur und betrieblichem Know-how. LPP zeigt eindrucksvoll, wie diese Elemente erfolgreich zusammenwirken können, um einen effizienten und zukunftsfähigen öffentlichen Nahverkehr zu schaffen“, so Oderlap weiter.
Daimler setzt strategisch auf den Geschäftsbereich Elektro-Busse und stellte Anfang des Jahres einige Neuheiten auf der Mobility Move vor. Der Einsatz der eCitaro-Busse wurde dafür entworfen, das Erlebnis für Nutzer:innen positiv zu gestalten. Neben der Reduzierung von Emissionen und Lärmbelastung setzt der Hersteller nach eigenen Angaben auf Fahrerlebnis und Komfort im Innenraum: leiser Antrieb, geringe Vibrationen, moderne Sicherheits- und Assistenzsysteme sowie Barrierefreiheit bilden die Grundlage für ein angenehmes Fahrerlebnis.
Quelle: Daimler Truck – Pressemitteilung vom 26. Oktober 2026
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