Im kommenden Jahr will die Marke Lynk & Co, hinter dem Geely und Volvo stecken, den SUV 02 auf den europäischen Markt bringen. Noch ist aber unklar, wie dieses Modell bei uns aussehen wird. Car News China berichtet nun unter Berufung auf Geschäftsführer lain Visser, dass das Fahrzeug – anders als in China – als vollelektrische Version in Europa angeboten werden soll. Allerdings hat Lynk & Co bislang keine vollelektrischen Fahrzeuge im Angebot.
Car News China geht davon aus, dass das Fahrzeug nicht mit demjenigen identisch sein wird, dass auf dem asiatischen Markt bereits als 02 vertrieben wird. Dieses ist 4,45 Meter lang und werde mit zwei verschiedenen Benzinmotoren plus einem besonders leistungsstarken Hatchback angeboten. Auch einen Plug-in-Hybrid des Fahrzeugs hatte es bis 2021 gegeben, das aber auslief.
Volvo, Zeekr oder eigene Entwicklung?
Wenn nun also eine vollelektrische Version des Models nach Europa kommen soll, stelle sich die Frage, wie dieses genau aussehen und ausgestattet sein soll. „Außerdem verkauft Lynk & Co in China oder anderswo einfach keine Elektroautos. Welches Modell werden die europäischen Käufer also möglicherweise bekommen?“ rätselt Car News China – und stellt direkt einige Vermutungen an.
So könnte es sein, dass Lynk & Co den 02 in Europa eng am ebenfalls auf der CMA-Plattform basierenden Volvo XC40 orientieren könnte. Ein leicht verändertes Design, aber der gleiche Antriebsstrang wie beim Volvo wäre also eine denkbare Möglichkeit. Eine zweite Möglichkeit sei es, dass Lynk & Co ein eigenständiges neues Elektroauto entwickelt, und zwar auf der gleichen SEA-Plattform, wie sie der Smart #1 nutzt. Dafür spricht unter anderem, dass Lynk & Co offenbar auch in Norwegen Fuß fassen möchte, wo Elektroautos einen solch hohen Stellenwert haben wie sonst nirgendwo auf der Welt. Als dritte Möglichkeit führt die Redaktion die Variante an, dass einfach ein Zeekr-Modell als Lynk & Co umetikettiert werden könnte.
Carsharing-Option dürfte bleiben
Der Lynk & Co 01, der seit einiger Zeit in Europa verkauft wird, ist ein Plug-in-Hybrid in kompakter SUV-Form, der entweder gekauft oder in einer Carsharing-Gemeinschaft genutzt werden kann. Gleiches Modell dürfte auch für den 02 zu erwarten sein – in welcher Gestalt er auch immer daherkommen wird.
Quelle: Car News China – „Lynk & Co to bring the 02 electric vehicle to Europe. What car is it?“
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