Elektro oder Verbrenner: Kostenvergleich unter Geschwistern
Elektro oder Verbrenner - welches Modell ist bei den Gesamtkosten am Ende günstiger? Fünf Vergleiche, fünf unterschiedliche Resultate.
Elektro oder Verbrenner - welches Modell ist bei den Gesamtkosten am Ende günstiger? Fünf Vergleiche, fünf unterschiedliche Resultate.
Um 64 Prozent sind die Neuzulassungen von E-Autos im Juni im Vorjahresvergleich gestiegen - so viel wie bei keinem anderen...
Seit 2019 konnte Li Auto 400.000 Fahrzeuge auf die Straße bringen. Und für dieses Jahr alleine peilt man den Absatz...
Vor dem Serienstart musste der eCitaro fuel cell zahlreiche Funktions- und Sicherheitstests absolvieren. Unter anderem in den winterlichen Alpen.
Der heutige sei Strommarkt kein Garant für den notwendigen Dreiklang aus Erneuerbare-Energien-Ausbau, Bezahlbarkeit und Versorgungssicherheit.
Preisnachlass bei VW: Der ID.3 wird günstiger, um im chinesischen E-Auto-Markt zu konkurrieren. Damit versucht VW wieder Anschluss zu gewinnen.
Staatliche Unterstützung sei für einen Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft zu diesem frühen Zeitpunkt zwingend erforderlich, meint der BDEW.
VW-Chef Blume verspricht eine Wiederbelebung von Audi. Mit verstärktem Fokus auf Elektroautos sowie performante RS-Modelle.
Die Zulieferersparte bei Bosch ist noch stark von Verbrennungsmotoren abhängig. Bis 2027 soll des dennoch erst einmal keine Entlassungen geben.
Ende der Preiskriege in Sicht? Große chinesische EV-Hersteller inklusive Tesla verpflichten sich zu regulierten Marketingstrategien und Preisstabilität.
Endlich bekommt der Fiat 500 Elektro zwei Geschwister: den großen Fiat 600e und für Anfänger den Topolino – beide elektrisch.
Die Auto Zeitung hat in einem Vergleichstest den elektrischen VW ID.Buzz gegen Diesel- und Hybrid-Multivan antreten lassen.
Zeekr setzt Fuß auf europäischen Boden. Im Interview spricht CEO Spiros Fotinos über die spannende Reise und Technologie, die Zeekr...
Citroën bringt den ë-C4 auf das nächste Level: 420 km Reichweite und 115 kW Leistung bei gleicher Ladegeschwindigkeit.
Der neue Peugeot e-208 erhält nicht nur ein neues Design an Front und Heck, sondern auch einen stärkeren Motor und...
In Nord- und West-Europa sowie in China ist im Schnitt mittlerweile jedes fünfte verkaufte Auto ein E-Auto.
Als europäischer Technologie-Hub soll Nios Berliner Innovationszentrum an der Entwicklung neuer Technologien und Anwendungen mitwirken.
Northvolt ist kurz davor, einen 5-Milliarden-Euro-Deal für den Bau einer Elektroauto-Batteriefabrik in der Nähe von Montreal abzuschließen.
Das neue Modelljahr des günstigen E-Autos Dacia Spring soll optisch moderner daher kommen - und offenbar mit mehr Bodenfreiheit.
Die Zeekr-Modelle 001 und X können in Schweden und den Niederlanden vorbestellt werden. Der Auslieferungsstart ist im Herbst.
General Motors erwirbt Algolion und sichert sich damit wichtige Kompetenz im Umfeld der Elektroauto-Batterie.
Toyota plant, die E-Mobilität umzukrempeln: mit Festkörperbatterien, die in zehn Minuten laden, und neuen Produktionsprozessen.
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