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Volkswagen und Xpeng bringen mit dem ID. Unyx 09 in der zweiten Jahreshälfte ihr zweites gemeinsam entwickeltes Modell in China auf den Markt.

Ab 54.900 Euro bietet der Jeep Compass 4xe AWD Geländetauglichkeit, viel Platz für die Familie und mehr als 600 Kilometer Reichweite.

In Europa wächst die Wahrnehmung chinesischer Automobilhersteller als Technikführer bei Elektroautos, BYD verzeichnet dabei deutliche Imagegewinne.

In Deutschland legen die Verkäufe vollelektrischer Citroën-Modelle um 232 Prozent zu, der ë-C3 zählt zu den erfolgreichsten Autos seines Segments.

Amble hat die Reservierung für den Amble One geöffnet, ein offenes Elektrofahrzeug für kurze Strecken, das ab 2028 für 20.000 Euro ausgeliefert werden soll.

Lithium, Graphit und Seltene Erden werden für E-Autos und andere Zukunftstechnologien deutlich stärker nachgefragt. Fraunhofer zeigt mögliche Engpässe bis 2045.

Vollelektrische BMW-Modelle wie der iX3 sorgen für starkes Wachstum in Europa, während der Gesamtabsatz in China deutlich einbricht.

Verschiedene Interessen von Arbeitnehmer:innen, den Eigentümerfamilien sowie Investor:innen bei Porsche führen zu Konfliktpotenzial.

Fiat zeigt Grizzly und Grizzly Fastback erstmals ungetarnt. Beide SUV kommen auch elektrisch, technische Details bleiben aber noch offen.

Die tschechische Tochtergesellschaft von VW rechnet nicht mit direkten Auswirkungen des Umstrukturierungsplans der Muttergesellschaft.

Ein Batterieanalyst ordnet den Hochlauf von PowerCo im Vergleich zu Northvolt ein und erklärt, warum die Ausgangslage bei Volkswagen fundamental anders ist.

VW-Chef Oliver Blume will Werksschließungen vermeiden, doch der Aufsichtsrat lehnte seinen Zukunftsplan mit sieben zu zwölf Stimmen ab.