News - Page 66

E-Fahrzeuge in der Schweiz erstmals beliebter als Verbrenner

E-Fahrzeuge in der Schweiz erstmals beliebter als Verbrenner

Michael Neißendorfer  —  

Zusammen mit Plug-in-Hybriden machten Elektroautos rund ein Drittel aller Neuzulassungen aus. Und sind in der Schweiz damit beliebter als reine Verbrenner.

Citroën Racing mischt auf Anhieb die Formel E auf

Citroën Racing mischt auf Anhieb die Formel E auf

Michael Neißendorfer  —  

Einen äußerst gelungenen Einstand in der Formel E feiert derzeit das Team von Citroën Racing: Am zweiten Rennwochenende gelingt der erste Sieg.

Dax-Konzern SAP erlaubt nur noch E-Autos als Dienstwagen

Dax-Konzern SAP erlaubt nur noch E-Autos als Dienstwagen

Daniel Krenzer  —  

SAP hat hart gerechnet und kommt zu einem eindeutigen Ergebnis: „Inzwischen sind Elektroautos günstiger als Verbrenner“, berichtet der Fuhrpark-Manager.

VW will bei Volumenmarken eine Milliarde Euro einsparen

VW will bei Volumenmarken eine Milliarde Euro einsparen

Laura Horst  —  

Volkswagen will bei den Volumenmarken bis 2030 eine Milliarde Euro einsparen und dabei vor allem die Personal- und die Produktionskosten senken.

Wie DHL konzernweit CO2-Netto-Null erreichen will

Wie DHL konzernweit CO2-Netto-Null erreichen will

Michael Neißendorfer  —  

Im Jahr 2025 hat das Logistikunternehmen mehrere zentrale Hebel seiner Nachhaltigkeitsstrategie weiter vorangetrieben. Fünf Meilensteine.

Erster Kontakt mit Kia PV5 Passenger in Barcelona

Erster Kontakt mit Kia PV5 Passenger in Barcelona

Sebastian Henßler  —  

Der Kia PV5 Passenger zeigt im ersten Test, was ein Elektro-Kleinbus leisten kann. Viel Raum, hoher Komfort und klare Grenzen bei Dynamik und Geräuschkomfort.

So fährt sich der Kia EV5 GT-Line: Komfort vor Dynamik

So fährt sich der Kia EV5 GT-Line: Komfort vor Dynamik

Sebastian Henßler  —  

Zwischen ID.4, Enyaq und Smart #5 positioniert sich der Kia EV5 klar: weniger Sport, mehr Ruhe, starke Rekuperation und ein Innenraum mit Lounge-Charakter.

EU gegen China: Mindestpreise statt Strafzölle

EU gegen China: Mindestpreise statt Strafzölle

Sebastian Henßler  —  

Die EU prüft einen Kurswechsel im Handel mit China. Mindestpreise für E-Autos könnten Sonderzölle ersetzen, doch für Käufer bleiben sinkende Preise vorerst aus.

Carlos Ghosn erklärt Chinas Vorsprung im E-Auto-Markt

Carlos Ghosn erklärt Chinas Vorsprung im E-Auto-Markt

Sebastian Henßler  —  

Warum China schneller ist als Europa: Carlos Ghosn zeigt anhand von Marktanteilen, Ladeinfrastruktur und Entwicklungstempo die Unterschiede im E-Auto-Markt.

Warum sind E-Autos in China so viel billiger als bei uns?

Warum sind E-Autos in China so viel billiger als bei uns?

Daniel Krenzer  —  

Warum Elektroautos in China deutlich günstiger sind als bei uns, zeigt, wie stark sich globale Märkte, Industriepolitik und Wettbewerb inzwischen unterscheiden.

Was grüner Wasserstoff für Namibia bedeuten könnte

Was grüner Wasserstoff für Namibia bedeuten könnte

Sebastian Henßler  —  

Namibia setzt auf grünen Wasserstoff, doch nicht nur für den Export. Pilotprojekte wie Daures zeigen, wie eng Energie, Industrie und Politik verknüpft sind.

Wie Bundesländer und Städte Wallboxen weiter fördern

Wie Bundesländer und Städte Wallboxen weiter fördern

Sebastian Henßler  —  

Zwar ist die staatliche Förderung für private Wallboxen – vorerst – Geschichte. Aber manche Länder, Städte und Kommunen unterstützen weiterhin.