Citroën setzt seinen Wachstumskurs im ersten Halbjahr 2026 fort. Weltweit steigerte die Marke ihre Verkäufe um 4,4 Prozent auf rund 373.700 Einheiten. Besonders Europa trägt diese Entwicklung: Hier legten die Zulassungen seit Jahresbeginn um acht Prozent zu, der Marktanteil stieg auf 3,4 Prozent, ein Plus von 0,1 Prozentpunkten gegenüber dem Vorjahr.
Auffällig dynamisch entwickelt sich dabei die Nachfrage nach elektrifizierter Mobilität. Die Bestellungen von Elektroautos stiegen im ersten Halbjahr um 98 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum, damit entfällt inzwischen ein Drittel aller Bestellungen auf vollelektrische Modelle. Ein Wert, der die Neuausrichtung der Marke unterstreicht.
Xavier Chardon, CEO von Citroën, ordnet die Zahlen als Bestätigung ein: „Das erste Halbjahr bestätigt das Comeback von Citroën. Unsere vollständig erneuerte Modellpalette trifft den Nerv der Zeit, unsere Kundinnen und Kunden reagieren sehr positiv und unsere Vision einer zugänglichen Mobilität gewinnt insbesondere im Elektromobilitätssegment zunehmend an Bedeutung.“ Das Ergebnis sei eine Anerkennung für die Arbeit der Teams und des Händlernetzes, so Chardon weiter.
Europa wächst schneller als der Gesamtmarkt
In Europa entwickelte sich Citroën besser als der Markt insgesamt. In Frankreich stieg der Marktanteil auf 8,4 Prozent, in Deutschland auf 2,0 Prozent, im Vereinigten Königreich ebenfalls auf 2,0 Prozent bei einem Zuwachs von 0,4 Prozentpunkten. Auch Portugal mit 5,7 Prozent und Österreich mit 2,5 Prozent verzeichneten Zugewinne.
Im deutschen Markt zeigt sich ein solider Aufwärtstrend: Mit einem Anteil von 1,8 Prozent der Pkw-Zulassungen im ersten Halbjahr 2026 und einem Zuwachs der Zulassungen um rund 10 Prozent seit Jahresbeginn, wie das Kraftfahrt-Bundesamt Anfang Juli mitteilte, festigt Citroën seine Position hierzulande weiter.
Besonders deutlich fällt der Zuwachs bei vollelektrischen Pkw aus, die Verkäufe legten in Deutschland um 232 Prozent zu. Der ë-C3 zählt dabei zu den erfolgreichsten Modellen seines Segments: Rund dreimal so viele Einheiten wurden 2026 gegenüber dem Vorjahr verkauft, was das Auto auf Platz 2 im Privatkundengeschäft positioniert. Auch der ë-C3 Aircross wuchs deutlich, von 320 Zulassungen im Jahr 2025 auf 2632 Zulassungen im laufenden Jahr.
Thomas Goldboom, Geschäftsführer von Citroën Deutschland, sieht darin eine Bestätigung der Strategie: „Die Entwicklung im ersten Halbjahr zeigt, dass unsere vollständig erneuerte Modellpalette bei den Kundinnen und Kunden sehr gut ankommt. Besonders die stark gestiegene Nachfrage nach unseren batterieelektrischen Fahrzeugen bestätigt, dass wir mit zugänglicher, alltagstauglicher und bezahlbarer Elektromobilität den Nerv der Zeit treffen.“
Auch im Bereich der leichten Nutzfahrzeuge verzeichnet Citroën Deutschland Zuwächse: Das Volumen stieg um 12 Prozent, der Marktanteil liegt bei 4,3 Prozent. Wachstumstreiber ist unter anderem der Berlingo, der in diesem Jahr sein 30-jähriges Jubiläum feiert und im Segment der kompakten Kastenwagen mit einem Anteil von 10,4 Prozent Platz 3 belegt.
Auch außerhalb Europas legt Citroën zu
Positive Signale kommen auch aus anderen Weltregionen. In der Region Naher Osten und Afrika stieg das Absatzvolumen um 6,4 Prozent, der Marktanteil erhöhte sich auf 2,2 Prozent. Besonders stark entwickelten sich Marokko mit einem Plus von 40 Prozent sowie Tunesien, wo sich das Volumen mit einem Zuwachs von 101 Prozent mehr als verdoppelte.
In Indien, einem der wichtigsten Wachstumsmärkte der Marke, erhöhte Citroën seine Verkäufe um 107 Prozent auf mehr als 5000 Einheiten im ersten Halbjahr. Wachstumstreiber ist dort ebenfalls der Citroën C3. In Lateinamerika zeigen sich ähnliche Tendenzen: In Kolumbien stiegen die Verkäufe um 77 Prozent, während Citroën in Argentinien einen Marktanteil von 4 Prozent behauptete.
Quelle: Citroën – Pressemitteilung
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