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Lithium, Graphit und Seltene Erden werden für E-Autos und andere Zukunftstechnologien deutlich stärker nachgefragt. Fraunhofer zeigt mögliche Engpässe bis 2045.

Vollelektrische BMW-Modelle wie der iX3 sorgen für starkes Wachstum in Europa, während der Gesamtabsatz in China deutlich einbricht.

Verschiedene Interessen von Arbeitnehmer:innen, den Eigentümerfamilien sowie Investor:innen bei Porsche führen zu Konfliktpotenzial.

Fiat zeigt Grizzly und Grizzly Fastback erstmals ungetarnt. Beide SUV kommen auch elektrisch, technische Details bleiben aber noch offen.

Die tschechische Tochtergesellschaft von VW rechnet nicht mit direkten Auswirkungen des Umstrukturierungsplans der Muttergesellschaft.

Ein Batterieanalyst ordnet den Hochlauf von PowerCo im Vergleich zu Northvolt ein und erklärt, warum die Ausgangslage bei Volkswagen fundamental anders ist.

VW-Chef Oliver Blume will Werksschließungen vermeiden, doch der Aufsichtsrat lehnte seinen Zukunftsplan mit sieben zu zwölf Stimmen ab.

Schwache Zahlen bei E-Auto-Zulassungen und die große Beteiligung am Brilliance-Joint-Venture erhöhen den Druck auf BMW in China deutlich.

Der Absatz elektrischer Nutzfahrzeuge wächst kräftig. Unternehmen erkennen zunehmend die Kostenvorteile – und Deutschland profitiert als Produktionsstandort.

Oliver Blume ist mit seinem umfassenden Sanierungsplan auf den Widerstand der Arbeitnehmervertretung gestoßen. Bislang gab es bei Volkswagen keine Einigung.

Im Europaparlament ist die geplante V2G-Pflicht für neue Elektroautos umstritten, während Umweltverbände auf ein deutlich schnelleres Marktwachstum hoffen.

Octopus Energy und CATL gründen Swaptopus und wollen Batteriewechsel-Stationen für E-Lkw in Europa aufbauen.