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Eine Auswertung von Autoscout24 zeigt: Elektroautos aus zweiter Hand nähern sich preislich gebrauchten Verbrennern an.

Lucid baut seine Produktionsstätte in den USA aus, um die Produktion des E-SUV Gravity schnell skalieren zu können.

Vietnams VinFast sieht sich als ein Game-Changer in der E-Auto-Branche. Unter anderem auch deswegen, weil man Elektromobilität umfasssend denkt.

Die Zusammenarbeit der Unternehmen soll die Batterieproduktion von ACC nachhaltiger gestalten, indem Lieferketten und Kohlenstoffemissionen erfasst werden. 

Bier und Spezi liefert die Paulaner Brauerei nun auch emissionsfrei aus: Mit einem schweren Elektro-Lkw von Renault.

Porsche-Finanzchef Meschke nährt – ausgerechnet bei der Präsentation des E-Macan – Zweifel an der E-Mobilität. Wo doch ein klares Bekenntnis wichtiger wäre.

Weil es Probleme mit der Rückfahrkamera gibt, brauchen zahlreiche Tesla-Fahrzeuge eine neue Softwareversion.

Canoos E-Plattform lässt auch Sonderanfertigungen zu, wie einen Rechtslenker für den Postdienst. Bewährt er sich im Alltag, könnte eine Großbestellung folgen.

Ein E-Auto-Fahrer sollte an EnBW 19,80 Euro Blockiergebühr bezahlen – und hat erfolglos dagegen geklagt. Die Urteilsbegründung ist schlüssig.

Die für das Jahr 2024 limitierten ersten Modelle des neuen MAN eTruck sind gut drei Monate nach Bestellstart bereits „bis auf ganz wenige Fahrzeuge“ ausverkauft.

Der chinesische Autobauer BYD schwimmt auf einer Erfolgswelle – und will nun auch in Amerika verstärkt angreifen. Dafür entsteht in Brasilien ein eigenes Werk.

Alfa Romeo arbeitet an den letzten Details seines kompakten Crossovers Milano, der Anfang April vorgestellt werden soll – als erstes E-Auto der Marke.