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Mit dem erschwinglichen neuen ë-C3 geht Citroën in den Angriffsmodus in Sachen bezahlbare Elektroautos.

Krise? Nicht bei Porsche. Absatz, Umsatz und Ergebnis sind im Plus. Und im neuen Jahr soll es weiter nach oben gehen – wenn neue Rädchen ineinander greifen.

Elli und Otovo präsentieren innovative Lösungen: Solarstrom direkt ins Elektroauto laden und dabei bis zu 40 Prozent der Kosten sparen.

Vor allem dank Windkraft nimmt der Ökostrom-Anteil deutlich zu, um knapp 12 Prozent. Noch deutlicher ist der Rückgang der Erzeugung von Strom aus Kohle.

Die Zulassungszahlen für Elektroautos sind im Mai erneut rückläufig. Politische Unsicherheiten und die abgeschaffte Förderung beeinflussen den Markt negativ.

Heimlich, still und leise hat VinFast mit der Auslieferung seiner Fahrzeuge in Deutschland begonnen. Das zeigt die amtliche Statistik.

Hyundai Inster: Der elektrische Nachfolger des Casper kommt nach Europa. Prototypen zeigen den E-SUV mit rund 200 km Reichweite für unter 20.000 Euro.

Ein Agora-Analyse zeigt Wege für eine schnellere und wirtschaftlich attraktivere Integration von Ladeinfrastruktur.

Chery und Huawei präsentieren das Luxeed S9 SUV-Coupé, ein direkter Konkurrent des Tesla Model Y, auf der E0X-Architektur, Marktstart 2024.

Der chilenische Staatskonzern Codelco sucht Partner für ein bedeutendes neues Lithiumprojekt, das 2030 starten soll. Erste Details wurden bekannt.

Das Batterieunternehmen PowerCo und die Internationale Batterie-Forschungsschule BACCARA der Universität Münster gehen eine umfassende Kooperation ein.

BMW und Pirelli haben einen neuartigen Winterreifen entwickelt, der speziell für Elektroautos große Reichweitenvorteile bringen soll.