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Die CDU plant wohl einen Kurswechsel in Bezug auf Verbrennungsmotoren, wie nun das neue EU-Wahlprogramm der Union zeigt.

Experten haben eine Roadmap für die Einführung des bidirektionalen Ladens in Deutschland vorgestellt. V2H soll bereits ab 2025 möglich sein.

Porsche ist hochprofitabel, finanziell robust – und nimmt mit einem Milliardengewinn Schwung für eine Modelloffensive.

Das EnBW HyperNetz weist mittlerweile mehr als 600.000 Ladepunkte auf. Jährlich werden 200 Millionen Euro in das Wachstum des Ladenetzes investiert.

Den neuen Porsche Taycan gibt es erstmals auch in einer besonders performanten GT-Version. Schon im Frühjahr sollen die ersten Fahrzeuge ausgeliefert werden.

Das zweite Mal treten Mercedes EQE und VW ID.7 innerhalb kurzer Zeit gegeneinander an – und nach diesen beiden Vergleichen steht es 1:1.

VW streicht die geplante Zusatzproduktion des ID.3 in Wolfsburg. Das Elektroauto wird weiterhin nur in Dresden und Zwickau hergestellt.

Mit dem Ford E-Transit als Basisfahrzeug kommt erstmals ein vollelektrischer Krankentransporter auf Bayerns Straßen zum Einsatz.

Mit dem Scenic E-Tech Electric will Renault vor allem Familien ansprechen. Der Elektro-Crossover wurde vor Kurzem zum „Car of the Year 2024“ gewählt.

Der japanische Autohersteller beendet die Produktion des Modells Nissan Leaf in seinem Werk im englischen Sunderland und plant zwei neue Modelle.

Die japanische Toyota Motor Corporation will nach einigen Jahren des Zögerns und Zauderns nun wohl doch stärker Richtung reiner Elektromobilität umschwenken.

Eine aktuelle Studie zeigt, dass das Verständnis der Kunden für Nachhaltigkeit bei Autos zunehmend vielschichtiger wird – über den Antrieb hinaus.