Roberto Diesel: Warum die E-Mobilität keine teure Wette ist
Ist der Antriebswechsel zu Elektroautos eine kostspielige Angelegenheit oder langfristig vorteilhaft für alle? Roberto Diesel erklärt es im Detail.
Alpine A290 Fahrbericht: E-Hatchback mit Rennsport-Genen
Die Alpine A290 vereint Leichtbau und französisches Design im E-Hatchback – wir haben die sportliche Seele des Modells auf den Straßen Mallorcas getestet.
Diese 7 deutschen E-Autos sind besonders günstig
Vielen ist es wichtig, ein Auto einer deutschen Marke zu fahren. Doch welche deutschen Elektroautos sind aktuell auf dem Markt die erschwinglichsten?
Automobilindustrie im Wandel: Wie sich Beschäftigung verändert
Eine Prognos-Studie veranschaulicht den Veränderungsprozess durch die Transformation in der Automobilindustrie, die bis 2035 etwa 190.000 Jobs kosten könnte.
Gangnam Style: Unterwegs in Seoul im Kia Ray EV
Der Kia Ray EV ist automobiler K-Pop in Reinkultur. Abgefahren, cool und praktisch. Wir haben den E-Würfel durch Seoul bugsiert – und waren begeistert.
BMW oder Audi – Wer baut das bessere kompakte E-SUV?
Auf den Datenblättern liegen BMW iX1 und Audi Q4 e-tron in vielen Dingen dicht beieinander. Wer schneidet im direkten Duell besser ab?
Lucid Gravity: Siebensitziger E-SUV ab 73.700 Euro
Der Lucid Gravity will mit mehr als 590 kW Leistung, 700 km Reichweite und viel Stauraum Käufer gewinnen. Ab November kann der Elektro-SUV bestellt werden.
Hyundai Inster Long Range im Test: Ein Kleiner ganz groß
In Südkorea ist der Hyundai Casper im 80er-Jahre-Design einer der begehrtesten Kleinwagen. Jetzt kommt die Elektroversion als Hyundai Inster auch nach Europa.
Tesla Model 2 und Q: Elon Musk rudert zurück
Die Pläne zu Model 2 und Model Q verschwinden wieder in die Schublade. Tesla verfolgt inzwischen ganz andere Ziele, als schnöde Elektroautos zu bauen.
T&E: V2G könnte mehr als 700 Euro pro Jahr einbringen
Das deutsche Energiesystem kann durch Vehicle-to-Grid (V2G) jährlich um 8,4 Milliarden Euro entlastet werden. Mit entsprechenden Erlösen für E-Auto-Besitzer.
Volkswagen verlangt harte Einschnitte für Standorterhalt
Volkswagen setzt auf Einsparungen: Entgeltsenkung, weniger Boni, schlankere Strukturen. IG Metall hält dagegen und fordert 7 Prozent mehr Lohn.
Fahrbericht Nissan Silence S04: Stadtflitzer mit Stil
Nissan Silence S04: das Elektro-Comeback des Smart-Feelings. Mit bis zu 149 km Reichweite und Klimaanlage punktet der Mini-Elektrowagen in der Stadt.