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Der Neue Porsche Taycan 4S kann einiges besser als sein Vorgänger. Er fährt schneller, kommt weiter, lädt flotter. Was will man mehr? Ein Fahrbericht.

Mittlerweile sind auf der Welt etwa so viele E-Autos von Tesla produziert worden, wie Singapur Einwohner hat: das Unternehmen knackt die 6-Millionen-Marke.

Neuartige, biobasierte Kautschuktypen sollen künftig Autoreifen mit bisher unerreichten Eigenschaften ermöglichen.

Mazda und Panasonic Energy machen nun offiziell gemeinsame Sache. Künftig will Mazda Akkus von Panasonic in neuen E-Modellen einsetzen.

VW lässt die Preise auf seinen Elektroautos weiterhin gesenkt. Allerdings nicht mehr so deutlich, wie es zuletzt der Fall war.

Die Fachzeitschrift Elektroautomobil hat den Hyundai Kona gegen den BYD Atto 3 antreten lassen. Welches Modell überzeugt mehr?

Hyundai hat eine besonders leistungsstarke Version des Ioniq 5 für den Renneinsatz vorgestellt, den Ioniq 5 N eN1 Cup.

Einer aktuellen Studie zufolge entgehen dem Bundeshaushalt wegen der Antriebswende hin zu Elektroautos bis 2030 gut 48 Milliarden Euro an Steuereinnahmen.

Der chinesische Hersteller Geely Galaxy zeigt erste Bilder des neuen SUV E5. Das Elektroauto ist das erste globale Modell der E-Fahrzeugmarke.

BMW und Tata Technologies wollen ein Joint Venture für Software- und IT-Entwicklung mit drei Standorten in Indien gründen.

Der E-Autoabsatz chinesischer Marken scheint ungebrochen. Aber nur bedingt, wenn man genauer auf die Zahlen blickt. Vor allem XPeng überzeugt.

In einer äußerst lesenswerten Analyse zerpflückt Golem.de mehrere aktuelle Phänomene, die auf ein vermeintliches Ende des E-Auto-Booms hindeuten sollen.