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Indien: „In fünf Jahren nur noch Elektrobusse im Verkehr“
Indien plant, Dieselbusse im öffentlichen Verkehr in den nächsten fünf Jahren durch Elektrobusse zu ersetzen, um die Umweltbelastung zu senken.
China Speed: Europas Lernpotenzial in der E-Auto-Industrie
Ein Weckruf für Europas Autohersteller: Wie Kooperationen mit China den Wandel in der Elektromobilität beschleunigen können.
Xpeng G6 Performance im Test: Der lädt wie der Teufel
Sauber verarbeitet, extrem schnell geladen: Der Xpeng G6 hat dem Tesla Model Y manches voraus. Reicht das für einen Angriff auf den Marktkönig?
Diese 7 E-Autos bis 50.000 Euro sind echte Nachlade-Champions
Der Spitzenreiter in dieser Preisklasse lädt rechnerisch pro Minute 16 Kilometer neue Reichweite nach.
Wie KI Sicherheit und Erlebnis des autonomen Fahrens steigern kann
Das Projekt Karli hat seine Aufmerksamkeit im Speziellen auf drei KI-Anwendungen gerichtet, etwa wie man Reiseübelkeit vorbeugen kann.
VW: Streichung von 30.000 Jobs „entbehrt jeglicher Grundlage“
Volkswagen hat einen Bericht dementiert, wonach bei Europas größtem Autohersteller 30.000 von derzeit etwa 130.000 Arbeitsplätzen in Deutschland wegfallen sollen.
Nio dementiert Interesse am Audi-Werk in Brüssel
Der Geschäftsführer des chinesischen E-Auto-Herstellers sagt: „Wie könnte sich Nio eine Fabrik leisten, die sich Audi nicht leisten kann?“
#ACT NOW: Was junge Menschen für die Verkehrswende fordern
120 Forderungen junger Menschen hat der ökologische Verkehrsclub VCD im Rahmen eines Projektes gesammelt. Für das Auto sind die wenigsten.
Cyberangriffe: Viele Autofahrer haben Sicherheitsbedenken
Viele Autofahrer befürchten, dass vernetzte Fahrzeuge Sicherheitsrisiken mit sich bringen, so eine aktuelle Studie. Die Sorgen sind nicht unberechtigt.
Investitionen in Nachhaltigkeit steigen weiter
Der Klimawandel ist eine der Top-Prioritäten von Managern weltweit: 85 Prozent sagen, dass sie Investitionen in Nachhaltigkeit im vergangenen Jahr erhöht haben.
Volvo-Chef: „Übergang zur Elektromobilität ist komplex“
Volvo korrigiert seine Elektrostrategie: Hybride bleiben länger im Programm, da sich Märkte und Kunden langsamer an die neue Realität anpassen als erwartet.
Günstiges Sozial-Leasing für E-Autos auch in Deutschland?
In Frankreich hat der Staat zahlreichen Menschen das günstige Leasing von Elektroautos ermöglicht. Dies kann sich die SPD auch gut in Deutschland vorstellen.