Technikvergleich BMW i3 – Mercedes C-Klasse EQ: Der Bayern-Trumpf sticht
BMW i3 und Mercedes C-Klasse treten mit ähnlicher Technik gegeneinander an. Was bieten beide E-Autos in Sachen Plattform, Ladetechnik und Fahrerassistenz?
Chery-Akku schnuppert an 1500 Kilometern Reichweite
Die ersten Festkörperbatterien sollen noch in diesem Jahr in einem Elektroauto getestet werden, halbfeste Batterien gehen zeitnah in Serie.
Benzinpreiskrise: Grüne in Bayern fordern Fokus auf E-Mobilität
Bayern fördert Wasserstoff mit hohen Millionenbeträgen und knausert bei der E-Mobilität, so die Grünen. Sie fordern angesichts des Irankriegs ein Umdenken.
Motorsport: Opel steigt in die Formel E ein
Während Audi, BMW und Mercedes die Formel E verlassen haben, geht Opel den entgegengesetzten Weg und gründet ein eigenes Rennteam.
Studie: Profitieren E-Fuels von schwächelnder E-Mobilität?
E-Fuels unter der Lupe: Eine aktuelle Studie der E-Fuel Alliance wirft mehr Fragen als Antworten auf.
Warum die THG-Prämie 2026 so stark anzieht
Die THG-Prämie steigt 2026 deutlich an. Ein Fördermittelexperte erklärt, welche Faktoren den Markt treiben und was das für E-Auto-Halter:innen bedeutet.
BMW i4 wird wohl nur noch wenige Monate gebaut
Spätestens wenn der neue BMW i3 inklusive Kombi- und M-Variante auf den Markt kommt, sieht die bisherige Vorzeige-E-Limousine aus München alt aus.
DS N°7: Elektro-SUV mit bis zu 740 km Reichweite
DS Automobiles stellt den DS N°7 mit drei Elektrovarianten und bis zu 740 Kilometern Reichweite vor. Bestellstart in Deutschland ist schon im Mai.
Elektro-Lkw: Simon Loos flottet 75 weitere eActros 600 ein
Damit wächst die Zahl der Elektro-Lkw bei Simon Loos auf insgesamt 210 Fahrzeuge – die größte E-Lkw-Flotte der Niederlande und eine der größten Europas.
Audi: Weltwirtschaft belastet Jahreszahlen 2025
Audi gibt seine Gesamtjahresergebnisse bekannt, die von US-Zöllen, geopolitischen Umständen und globalem Wettbewerb geprägt sind.
Toyota preist C-HR+ ab 38.990 Euro ein
Mit dem C-HR+ präsentiert Toyota einen Elektro-Crossover, mit dem die Japaner in Sachen Performance und Reichweite auf die E-Auto-Konkurrenz aufholen wollen.
Größerer Akku, mehr Reichweite: BYD frischt den Atto 3 auf
Der Elektro-SUV verfügt nun über mehr Leistung, eine größere Batterie, eine höhere Reichweite und eine bessere Ladeleistung.











