BMW produziert den iX3 jetzt rund um die Uhr

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Michael Neißendorfer
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  —  Lesedauer 2 min

Das BMW Group Werk Debrecen in Ungarn ist mit der Beschleunigung der Serienproduktion in die nächste Phase eingetreten: Der Elektro-SUV iX3 wird nun im 24-Stunden-Rhythmus gefertigt. Die Einführung der dritten Schicht ist ein weiterer wichtiger Meilenstein in der Geschichte des Werks Debrecen – nur wenige Wochen, nachdem dort der 50.000ste iX3 vom Montageband gelaufen ist.

Im ersten Jahr nach der Weltpremiere des neuen BMW iX3 haben europaweit bereits 100.000 Kundinnen und Kunden das Modell bestellt, was das hohe Interesse am ersten Serienfahrzeug der Neuen Klasse eindrucksvoll widerspiegelt. „Das Tempo des Werks Debrecen spricht für sich: Es ist der schnellste Hochlauf, den ein neues Werk der BMW Group je erlebt hat. Rund acht Monate nach dem Start der Serienproduktion haben wir bereits den Dreischichtbetrieb aufgenommen. All das ist das Ergebnis herausragender Teamarbeit“, kommentiert Hans-Peter Kemser, Präsident und CEO des BMW Group Werks Debrecen.

Ein Hochlauf in dieser Geschwindigkeit sei nur möglich, so Kemser weiter, „wenn die Belegschaft ebenso schnell wächst wie das Produktionsvolumen. So viele neue Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in so kurzer Zeit zu integrieren und zu qualifizieren, ist eine außergewöhnliche Teamleistung. Das Engagement unserer Mitarbeitenden, ihr Wissensaustausch und ihr starker Teamgeist prägen die Unternehmenskultur des BMW Group Werks Debrecen und machen solche Ergebnisse überhaupt erst möglich.“

Die Einführung des 24-Stunden-Produktionsrhythmus soll nun dazu beitragen, die wachsende weltweite Kundennachfrage zu bedienen. Im ersten Jahr nach der Weltpremiere des neuen BMW iX3 haben europaweit bereits 100.000 Kundinnen und Kunden das Modell bestellt, die Dynamik bezeichnet BMW weiterhin als ungebrochen.

Aufbauend auf den bisherigen Erfolgen soll das Werk Debrecen demnächst auch schon den nächsten Schritt gehen: Noch im Lauf des Herbstes soll am Standort die Produktion eines zweiten, vollständig neuen Modells der Neuen Klasse starten. Den Gerüchten nach sollte es sich dabei – naheliegend – um den iX4 handeln, die Crossover-Version des iX3.

Quelle: BMW – Pressemitteilung vom 17.09.2026

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Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

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