Caterham hat bekanntgegeben, dass sein vollelektrischer Sportwagen Project V von Yamaha angetrieben wird. Zum ersten Mal erwähnt hat der britische Hersteller, der seit 2021 zur japanischen VT Holding gehört, das Projekt Mitte 2023. Der Prototyp des Project V soll im kommenden Jahr fertiggestellt werden.
Details zum Antriebsstrang müssen noch bestätigt werden. Bekannt ist bisher, dass der Prototyp mit einem 200-kW-starken Elektromotor von Yamaha an der Hinterachse ausgestattet werde, der eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in weniger als 4,5 Sekunden ermöglichen soll. Caterham spricht von einer „hochmodernen E-Achse“, für die Yamaha „seine Technologie und sein Fachwissen im Bereich der Fahrzeugbewegungssteuerung“ zur Verfügung stelle.
Yamaha ist nicht nur der drittgrößte Motorradhersteller der Welt, sondern entwickelt bereits Motoren für Autos und beschreibt diese als „branchenführend“ hinsichtlich der Leistungsdichte. Gleich vier der leistungsstarken Elektromotoren kommen im Konzeptauto STI E-RA von Subaru zum Einsatz und erbringen eine Gesamtleistung von 800 kW (1088 PS). Die Japaner haben sich außerdem als Partner des neuen Lola-Teams verpflichtet, das ab Dezember in der 11. Saison der Formel E starten wird.
„Was die Gründe für die Wahl von Yamaha gegenüber anderen Optionen angeht, so haben sie eine langjährige Erfahrung in der Unterstützung von OEMs mit Technologie und verstehen durch ihr Zweiradgeschäft eindeutig die Notwendigkeit der Gewichtsoptimierung. Letztendlich war die Entscheidung von beiden Seiten einvernehmlich und nicht so, dass wir uns im Rahmen einer traditionellen Lieferantenauswahl speziell für Yamaha entschieden hätten.“ – Bob Laishley, CEO Caterham
Bei der Entwicklung des Project V lag der Fokus laut Laishley, wie bei Caterham üblich, auf Einfachheit, geringem Gewicht und Fahrspaß. Ursprünglich sollte der Elektro-Sportwagen in 2026 in Produktion gehen, doch der Caterham-CEO deutete gegenüber Autocar bereits an, dass der Project V später auf den Markt kommen werde.
Die Entscheidung für einen Produktionsstandort hat Caterham bisher noch offengelassen. Das Unternehmen hat bisher lediglich bestätigt, dass der neue Sportwagen nicht zusammen mit seinem Modell Seven im britischen Dartford gebaut werden soll.
Zum Prototyp hat Laishley mitgeteilt, dass dieser vom japanischen Ingenieurbüro Tokyo R&D gebaut wird und Mitte 2025 fertiggestellt werden soll. Tokyo R&D war bereits an der Entwicklung diverser experimenteller Prototypen, Testfahrzeuge und Konzeptautos für japanische Hersteller beteiligt und hat zusammen mit Honda Motor einen eigenen zweisitzigen Sportwagen hergestellt.
Quelle: Autocar – Caterham Project V sports car to be powered by Yamaha
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