MG Auto - Page 2
MG4 EV Urban ab 18.990 Euro – unabhängig von Förderung
MG Motor gewährt bis Ende Juni 6000 Euro Bonus auf seine E-Autos – kombinierbar mit Förderung. Der MG4 EV Urban startet mit Herstellerbonus ab 18.990 Euro.
MG4 Urban: Günstig, praktisch – und wenig MG4
Der MG4 Urban setzt auf Frontantrieb, kleinere Batterien und einen günstigen Einstiegspreis. Vom MG4 unterscheidet er sich teils deutlich.
MG Motor legt 12 Prozent zu – Hybride treiben das Wachstum
Der MG ZS, MG HS und MG3 bildeten im ersten Quartal die Verkaufsbasis, während neue Modelle wie der MGS6 EV und MG4 EV Urban weiteres Wachstum bringen sollen.
MG S9 PHEV: Siebensitzer mit 100 km E-Reichweite
MG positioniert den S9 Plug-in-Hybrid als Familien-SUV mit drei Sitzreihen und 2000 Kilogramm Anhängelast. In Österreich steht der Wagen schon beim Händler.
MG wechselt in Deutschland von Agentur- zu Händlervertrieb
MG will in Deutschland weiter wachsen und setzt dabei künftig auf den klassischen Händlervertrieb. Das vorherige Agenturmodell soll bis Jahresende auslaufen.
SolidCore: Was hinter MGs Batterieversprechen steckt
MG will als erster Automobilhersteller eine Semi-Solid-State-Batterie in Großserie nach Europa bringen. Der Hochlauf läuft, doch manche Fragen bleiben offen.
MG Tech-Day: Semi-Solid-State-Batterie für Europa noch in ’26
MG stellt beim ersten Tech Day in Frankfurt eine Semi-Solid-State-Batterie vor, die noch 2026 im MG4 EV Urban in Serie nach Europa kommen soll.
MGS6 EV im Fahrbericht: Großes E-SUV mit ruhigem Auftritt
Der MGS6 EV zeigt sich bei der Testfahrt an Portugals Küste als ruhiges und komfortables E-SUV mit viel Platz, solider Effizienz und klarer Bedienstruktur.
MG4 EV Facelift im Fahrbericht: Was sich wirklich verändert
Der MG4 EV wirkt nach dem Facelift erwachsener, ohne seinen fahraktiven Charakter zu verlieren. Vor allem innen legt der Kompaktstromer spürbar weiter zu.
MG will noch 2026 günstigen E-Kleinwagen MG2 vorstellen
MG plant mit dem MG2 ab 2026 einen günstigen E-Kleinwagen mit britischem Design. Die Konkurrenz für Renault 5, Citroën e-C3 und Fiat Panda wächst.
BYD und MG: Erobern sie nun den deutschen Automarkt?
Chinesische Autohersteller wie MG und BYD bauen ihre Präsenz in Deutschland langsam aus und erhöhen den Wettbewerbsdruck im Markt für Elektroautos.
MG wächst breit, E-Autos verlieren an Tempo
MG wächst 2025 über viele Märkte hinweg. Während die Gesamtzulassungen steigen, sinkt der E-Auto-Absatz bis November, mit Italien als auffälliger Ausnahme.










