Erfahrungsberichte - Page 5
Ford Capri Fahrbericht: Mehr Fahrfreude als erwartet
Der Ford Capri Premium AWD verbindet Retro-Name mit moderner Technik. Elegant, effizient und mit eigenständigem Fahrgefühl überrascht er im Alltagstest.
Fahrbericht: Kia PV5 greift VW und Ford im Lieferverkehr an
Der neue Kia PV5 mischt den Markt für E-Transporter auf: bis zu 416 km Reichweite, zwei Akku-Größen und Preise, die Konkurrenten zittern lassen.
Fahrbericht: So fährt sich der neue Citroën ë-C5 Aircross
Der neue Citroën ë-C5 Aircross verbindet Raumgefühl, Komfort und moderne Assistenz. Trotz Traktionsgrenzen überzeugt er mit Effizienz und Alltagstauglichkeit.
RS-Familie wächst: Škoda hat drei neue E-Modelle am Start
Škoda RS-Modelle: Von Rallye-Tradition zu Strom-Power. Enyaq, Enyaq Coupé und Elroq bieten Dynamik, Alltagstauglichkeit und schnelles Laden in 26 Minuten.
Fahrbericht Audi Q3 PHEV: Reichweiten stark, aber ohne Allrad
Audi bringt den Q3 neu: mehr Raum, starke PHEV-Leistung und bis zu 120 km E-Reichweite – doch die Allrad-Option bleibt Kunden weiter verwehrt.
Hyundai Inster im Test: Platzwunder im A-Segment
Eigenwilliges Design, aber überzeugend im Alltag: Der Hyundai Inster punktet mit Effizienz, Komfort und cleverer Funktionalität im Einstiegssegment.
Volvo EX90 Twin Motor Performance im Test: Entspannter denn je
Volvo geht oftmals seinen eigenen Weg, nicht nur bei Design und Positionierung, auch beim Antrieb. Ein Praxistest zeigt, wie entspannt das im Alltag ist.
KGM Musso EV: So schlägt sich das „Nashorn“ unter Strom
Der koreanische Autobauer KGM setzt den Pick-up Musso unter Strom. Er überzeugt durch sein rustikales Design, hat aber auch ein paar Schwächen.
Škoda Elroq 85 Fahrbericht: So schlägt er sich im Alltag
Škodas erstes Elektro-Kompakt-SUV bietet viel Komfort und clevere Details. Im Test überzeugen Infotainment und Licht, beim Verbrauch bleibt Luft.
Kia EV4 Fahrbericht: Komfort dominiert den Kompakten
Tiefe Sitzposition, weiches Fahrwerk und viel Technik: Der Kia EV4 zeigt sich europäisch abgestimmt, mit Fokus auf Alltag und Effizienz statt Sportlichkeit.
Fahrbericht: Der neue XPeng G9 im Alltagstest
XPeng G9: Premium-SUV mit LFP-Batterie, 800-Volt-Technik, bis 585 km Reichweite und Preisen ab 59.600 Euro – deutlich günstiger als BMW iX und Co.
Nissan Micra Fahrbericht: So unterscheidet er sich vom R5
Fahreindruck Nissan Micra: wendig in der Stadt, stabil bei Gegenwind; drei Rekuperation-Stufen plus e-Pedal, straff auf Landstraße, Fond eng, kein Frunk.











