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Volvo EX30 Cross Country: Stark, schnell, stylisch
Der Volvo EX30 tritt elektrisch in die Fußstapfen der XC-Serie – mit starkem Antrieb, Offroad-Look und spartanischem Innenraum.
Kia EV9 im Test: Wie campingtauglich ist der E-Riese?
Der Kia EV9 GT-Line beeindruckt nicht nur auf der Straße, sondern auch beim Campen. Unser Test zeigt, was der E-Riese als mobiles Schlafzimmer wirklich kann.
Fiat Grande Panda: Elektro-Ikone mit Retro-Charme im Test
Fiat verzichtet beim Grande Panda bewusst auf digitalen Overkill – und liefert ein E-Auto, das sich auf das Wesentliche konzentriert. Ein erster Test.
Erste Fahrt im neuen Toyota bZ4X: Liebe auf den zweiten Blick
Toyota frischt den bZ4X umfassend auf und macht dabei vieles richtig. Vor allem die gestiegene Kapazität der Akkus wirkt sich positiv aus.
Prototyp Hyundai Ioniq 6N: Entspannt und brutal schnell zugleich
Der Ioniq 6 ist mehr Reichweitenkönig als Kurvenräuber. Das will der 6N ändern. Eine erste Testfahrt zeigt: Hyundai hat nicht zuviel versprochen.
Xpeng G9 im Test: Groß, stark und überraschend gut
Viel Akku, viel Ausstattung, viel Komfort: Der Xpeng G9 tritt mit bis zu 550 PS, 300 kW Ladeleistung und sieben Jahren Garantie gegen deutsche Platzhirsche an.
BYD Seal im Alltag zwischen Kurven, Kilometern und kleinen Kompromissen
Der BYD Seal Excellence AWD überrascht mit Design, Komfort und Kraft – doch nicht alles funktioniert so souverän, wie die Technik auf dem Papier verspricht.
Ich bin autonom Level 4 gefahren – mit Kira, nicht mit Elon
Ich bin in Deutschland autonom Level 4 gefahren – mit Kira, bevor Teslas Robotaxi überhaupt im Regelbetrieb angekommen ist. Einblicke in Technik und Projekt.
Mini JCW Electric: Schnell, sportlich – aber limitiert
Mini bringt den JCW jetzt auch elektrisch – mit 258 PS, 350 Nm und 5,9 Sekunden auf 100. Doch bei Reichweite und Autobahntempo zeigt er Schwächen.
Polestar 3 im Test: Viel Technik, nicht ohne Schwächen
Solide Leistung, gutes Raumangebot, ausgewogenes Fahrwerk – der Polestar 3 bleibt dennoch nicht frei von Detailkritik und Bedienkompromissen.
Fahrbericht: Cadillac Vistiq fährt kultiviert und kraftvoll
Cadillac bringt mit dem Vistiq ein neues E-SUV für Europa: 5,22 Meter Länge, bis zu sieben Sitze, 615 PS und jede Menge Technik für komfortables Reisen.
Elektrisch ans Ende Europas mit dem Mini Countryman
Mit dem elektrischen Mini Countryman von München bis zu Islands Westfjorden – vorbei an Lava, Schnee und Ladefrust auf der Route 622 ins Ungewisse.











