Elektroauto laden - Page 6
Aral erweitert Infrastruktur für Elektro-Lkw
Entlang zentraler Autobahnen entstehen neue Megawatt-Ladeparks für Elektro-Lastwagen. Die Anlagen ermöglichen Ladeleistungen von bis zu 1000 Kilowatt.
Österreich testet Vehicle-to-Grid mit Postflotte
Die Österreichische Post erprobt gemeinsam mit EVN und Netz Niederösterreich das bidirektionale Laden. E-Autos dienen dabei zeitweise als mobile Stromspeicher.
Warum Ladeinfrastruktur für Betriebe komplexer wird
Ladeinfrastruktur, Photovoltaik und Batteriespeicher wachsen zusammen. Beim Sungrow Power Connect Day wird sichtbar, wie komplex das für Betriebe wird.
Mehr Autarkie im Betrieb: Was Batteriespeicher möglich machen
Die Strompreise schwanken, die Netze sind ausgelastet. Hier können Energiespeicher Unternehmen helfen, Energie flexibel zu nutzen und Kosten zu senken.
Tesla eröffnet ersten öffentlichen Megacharger in den USA
Tesla hat in Kalifornien seine erste öffentliche Megacharger-Ladesäule für E-Lkw eröffnet. Der Ladepunkt erreicht allerdings noch nicht die anvisierte Leistung.
Eon: Warum Stromnetze zum Engpass der Energiewende werden
Warum Netze für die Energiewende entscheidend sind, KI den Strombedarf verändert und er Solarförderung infrage stellt, erklärt der Eon-Chef im OMR-Podcast.
Plenitude und Pininfarina wollen Ladeinfrastruktur grundlegend neu gestalten
Die Vereinbarung sieht die Gestaltung, Entwicklung und Definition eines neuen Konzepts für innovative Ladestationen für Elektroautor vor.
Polizei BW testet Ladepuffer für Elektro-Streifenwagen
Die Polizei Baden Württemberg startet in Pforzheim ein Pilotprojekt für batteriegestütztes Schnellladen. Ziel ist es, E-Autos besser nutzbar zu machen.
EnBW und XCharge schließen langfristige Partnerschaft
Die auf mehrere Jahre ausgelegte Partnerschaft soll die strategische Diversifizierung von EnBW in der E-Mobilität stärken.
Polestar: 300 Euro Ersparnis pro Jahr durch Fahrzeug-gesteuertes Smart Charging
Kunden können durch Smart Charging bis zu 300 Euro pro Jahr sparen, dank Fahrzeug-gesteuertem Laden ist kein spezifischer Heim-Ladepunkt nötig.
Ionity integriert Megawatt-Ladesysteme in sein Ladenetz
300 Kilometer Reichweite für das Elektroauto in weniger als acht Minuten: Mit neuen Ladesäulen liefert Ionity bis zu 600 kW Ladeleistung.
Grüner 10-Punkte-Plan für das Gelingen der Energiewende
Wirtschaftsministerin Reiche hat mit den letzten Gesetzesvorschlägen viel Unverständnis aus Industrie und Politik erfahren. Was die Grünen anders machen würden.











