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Diess: Europa kann Führung bei bidirektionalem Laden sichern
Der ehemalige VW-Chef Herbert Diess hat in einem Interview über das Potenzial von E-Autos als Stromspeicher gesprochen und sieht darin eine Chance für Europa.
Polestar startet in Kalifornien mit bidirektionalem Laden
Polestar startet in Kalifornien mit V2H und zeigt, wie Elektroautos Haushalt und Stromnetz entlasten und zugleich als Energiequelle dienen koennen.
BMW und Rotterdam: Wie Mobilität durch Gamification nachhaltiger werden kann
Drei Pilotprojekte von BMW und der Stadt Rotterdam zeigen, wie effiziente Fahrzeugnutzung und CO2-reduziertes Laden von E-Autos gefördert werden kann.
Delta Charge setzt auf HPC-Batteriespeicher-Kombi für E-Lkw
Delta Charge setzt auf eine Kombi aus Batteriespeicher, Ladepunkt und Software, um Logistikstandorte fit für schwere E-Nutzfahrzeuge zu machen.
Verkehrsminister Schnieder stellt „Masterplan Ladeinfrastruktur 2030“ vor
Der Masterplan bildet den zentralen strategischen Rahmen der Bundesregierung für den weiteren Ausbau der Ladeinfrastruktur in Deutschland.
Verbände fordern Durchleitungsmodell beim E-Auto-Laden
Das Durchleitungsmodell für Ladestromtarife könnte öffentliches Laden deutlich nutzerfreundlicher gestalten – und den Umstieg auf E-Mobilität beschleunigen.
Warum die Deutschlandnetz-Preise „marktüblich“ sind
Bei Preisen wird auf Marktlogik und AFIR verwiesen. Roaming bleibt ein Problem, doch neue Meldepflichten sollen Transparenz schaffen und Ad-hoc-Laden stärken.
308 verschiedene Preise: ACE kritisiert Ladepreis-Chaos
Das Laden von E-Autos ist zu teuer, sagt der Auto Club – und macht dies an einer fragwürdigen Testfahrt durch Deutschland und tendenziösen Berechnungen fest.
Wie kann das E-Auto-Laden im Mehrparteienhaus besser gelingen?
Wie Wohnungswirtschaft und Bewohnende zum Ausbau der Ladeinfrastruktur stehen, untersucht eine aktuelle Studie unter Leitung des Fraunhofer ISI.
Pionix: Acht Millionen Euro für interoperables Laden
Pionix sichert sich acht Millionen Euro Wachstumskapital für seine Ladeplattform EVerest und will damit die fragmentierte Ladeinfrastruktur enger vernetzen.
Polestar will mit Lade-Angeboten Kunden ködern
Polestar verzeichnet nach längerer Durststrecke derzeit ein deutliches Wachstum. Dieses Momentum will der E-Auto-Hersteller weiter forcieren.
Spark Alliance wird zu ChargeLeague für besseres Laden
Aus der Spark Alliance wird ChargeLeague, in München arbeiten Atlante, Electra, Fastned und Ionity daran, das Laden für E-Autofahrende in Europa zu verbessern.











