Elektroauto laden - Page 4
Electra führt europaweit einheitliche Preise ein
Electra startet Electra+ mit zwei flexiblen Abos und macht Schnellladen an öffentlichen Stationen planbarer: E-Auto Fahrer laden ab 0,39 Euro pro kWh.
Ionity: Zukunft des Schnellladens liegt in der Stadt
Ionity sieht ein Überangebot an Autobahnen, aber Lücken in Städten – und setzt daher auf urbane Standorte wie Supermärkte und Gastronomie-Ladeparks.
Fastned-Chefin: Qualität des Ladens muss besser werden
Die Fastned-Deutschlandchefin bewertet die Anzahl an Schnellladesäulen entlang der deutschen Autobahnen positiv, sieht jedoch bei der Qualität Nachholbedarf.
Mit dem E-Auto nach Osten: So dicht ist das Ladenetz 2025
Osteuropa holt bei Schnellladern rasant auf und macht Reisen nach Polen, Tschechien oder Kroatien mit dem E-Auto immer entspannter und planbarer für Urlauber.
Easee: So wird dein E-Auto Teil des Heimenergiesystems
Stephan Voigt erklärt, wie Easee mit intelligenter Software, bidirektionalem Laden und PV-Überschussladen das Zuhause zum aktiven Energiebaustein macht.
Eon Studie: Flexibles Laden senkt Netzlast und spart Kosten
Eon zeigt in einer neuen Analyse: Smart gesteuerte Solaranlage, Speicher, E-Auto und Wärmepumpe können das Stromnetz entlasten und Stromkosten senken.
Hyundai und Kia kündigen V2G für Europa an
V2G in Europa und Korea, V2H in den USA: Hyundai und Kia ermöglichen mit ersten Modellen das bidirektionale Laden von E-Autos.
Eon-Chef über Stromnetze: „Wir müssen jetzt handeln“
Eon-Chef Birnbaum fordert harte Reformen, damit die „Erfolgsgeschichte“ Energiewende, wie er es nennt, weiter erfolgreich voranschreiten kann.
Hafen Mannheim baut MCS-Lader für Elektro-Lkw auf
Im Mannheimer Handelshafen entsteht ein moderner Ladepark für Elektro-Lkw, inklusive Laden mit dem besonders flotten Megawatt-Standard.
Toyota bereitet intelligente E-Auto-Ladelösungen für Europa vor
Toyota beschleunigt seine Elektrifizierungsstrategie mit der Einführung eines Ladeökosystems für E-Autos in Europa, darunter auch V2G.
Fuhrparkstudie: Welche Rolle Ladepunkte wirklich spielen
Fehlende Ladepunkte zu Hause oder am Arbeitsplatz sowie Zweifel an der Wirtschaftlichkeit bremsen viele Unternehmen beim Ausbau ihrer E-Flotten aus.
70 Millionen Euro Förderung für europäisches Megawatt-Ladenetz für E-Lkw
Bis Herbst 2028 sollen entlang der wichtigsten europäischen Verkehrskorridore rund 330 Hochleistungs-Ladepunkte für E-Lkw entstehen.











