Elektroauto laden - Page 3
Iran-Konflikt trifft Benziner fünfmal stärker als E-Autos
Pro 100 Kilometer wird der Benziner um fast vier Euro teurer. Beim E-Auto fällt die Mehrbelastung wegen des Krieges in Iran deutlich niedriger aus.
XCharge Europa-Chefin: „Schnellladen braucht Zuverlässigkeit“
Warum Zuverlässigkeit wichtiger ist als maximale Ladeleistung. XCharge Europa-Chefin Albina Iljasov erklärt die Technik hinter modernen HPC-Ladenetzen.
Kostenfalle Gaskraftwerke: bis zu 67 Cent je Kilowattstunde Strom
Die von der Bundesregierung geplanten neuen Gaskraftwerke sind eine der teuersten Optionen für die Versorgungssicherheit, so eine aktuelle Studie.
Großteil der Autohalter will E-Auto zu Hause laden können
Viele Autohalter in Deutschland erwägen einen Elektroautokauf nur, wenn sie es zu Hause laden können, statt auf die öffentliche Infrastruktur zurückzugreifen.
Ladeinfrastruktur an Rasthöfen kann nun schöner und besser werden
Wegen eines Rechtsstreits stockte der Ausbau von Ladeinfrastruktur an deutschen Rasthöfen seit Jahren. Doch das Urteil schafft nun endlich Klarheit.
Wie die eTrucker App Ladekosten im Fernverkehr senkt
Wo lädt ein Elektro-Lkw zuverlässig im Fernverkehr. eTrucker bewertet Europas Schnellladestationen und schafft Transparenz für Flotten.
Fallstudie: Wie Suntec PV, Speicher und Laden verbindet
Photovoltaik allein reicht oft nicht mehr aus. Unternehmen müssen Strom erzeugen, speichern und verteilen. Wir zeigen, wie komplex Energiesysteme werden.
Aral erweitert Infrastruktur für Elektro-Lkw
Entlang zentraler Autobahnen entstehen neue Megawatt-Ladeparks für Elektro-Lastwagen. Die Anlagen ermöglichen Ladeleistungen von bis zu 1000 Kilowatt.
Österreich testet Vehicle-to-Grid mit Postflotte
Die Österreichische Post erprobt gemeinsam mit EVN und Netz Niederösterreich das bidirektionale Laden. E-Autos dienen dabei zeitweise als mobile Stromspeicher.
Warum Ladeinfrastruktur für Betriebe komplexer wird
Ladeinfrastruktur, Photovoltaik und Batteriespeicher wachsen zusammen. Beim Sungrow Power Connect Day wird sichtbar, wie komplex das für Betriebe wird.
Mehr Autarkie im Betrieb: Was Batteriespeicher möglich machen
Die Strompreise schwanken, die Netze sind ausgelastet. Hier können Energiespeicher Unternehmen helfen, Energie flexibel zu nutzen und Kosten zu senken.
Tesla eröffnet ersten öffentlichen Megacharger in den USA
Tesla hat in Kalifornien seine erste öffentliche Megacharger-Ladesäule für E-Lkw eröffnet. Der Ladepunkt erreicht allerdings noch nicht die anvisierte Leistung.











