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Warum Strom in Deutschland so teuer ist
Deutschland zahlt laut IEA-Bericht den höchsten Strompreis für Haushalte weltweit, Kapitalkosten spielen dabei eine größere Rolle als oft angenommen.
Tibber-Studie: E-Auto-Laden mit Solarstrom lohnt sich
Eine Tibber-Auswertung zeigt, dass automatisiertes Solarladen PV-Haushalten mit E-Auto im Schnitt 171 Euro Ersparnis pro Jahr bringt.
ADS-TEC-CEO Speidel: Laden ohne teuren Netzausbau
Amortisation binnen fünf Jahren, mehr als 3700 ausgelieferte Ladepunkte: Speidel zieht im Interview eine nüchterne Bilanz des ganzen Unternehmens weltweit.
Vehicle-to-Grid: Hyundai macht das E-Auto zum Kraftwerk
Das E-Auto als Stromlieferant: Hyundai testet Vehicle-to-Grid in Serie. Was technisch, regulatorisch und wirtschaftlich zu lösen war, erklärt Dr. Guido Gehlen.
Warum Familien bei der Energiewende die Nase vorn haben
Eine Eon-Umfrage zeigt: Familien mit Kindern investieren deutlich häufiger in Elektroauto, Wärmepumpe und Solaranlage als kinderlose Haushalte.
Neue Regeln für E-Autos: Darauf können sich Fahrer einstellen
Die Bundesregierung will Vorteile für Elektroautos verlängern. Was sich beim Laden, Parken und E-Kennzeichen für Fahrer konkret ändern soll.
Hyundai bündelt V2X-Dienste unter AllDayEnergy
Hyundai fasst seine weltweiten V2X-Dienste unter der neuen Marke AllDayEnergy zusammen und startet damit zunächst in Großbritannien über die Kia App.
E-Lkw von MAN schafft 1000 Kilometer Tagesreichweite
MAN hat den ersten serienmäßig produzierten eTruck mit Megawatt Charging System vorgestellt und ermöglicht damit deutlich kürzere Ladezeiten im Fernverkehr.
Sommeraktion: deer senkt Ladepreis auf 29 Cent je kWh
Als größter reiner E-Carsharing-Anbieter Deutschlands verbindet deer öffentliches Laden mit Carsharing und kommt so auf über 1000 Ladepunkte im Südwesten.
Smart Meter Light: Wer profitiert, wer nicht
Tibber, Octopus Energy, Rabot Energy und Ostrom haben ein Konzeptpapier zur Umsetzung des Smart Meter Light vorgelegt und benennen zentrale Anforderungen.
Ladeinfrastruktur für E-Autos: Nur Malta verfehlt die Ausbauziele der EU
Eine aktuelle Analyse zeigt, dass fast alle EU-Staaten beim Ausbau der Ladeinfrastruktur mit der wachsenden Zahl an E-Autos Schritt halten.
Analyse: Diese fünf Anbieter dominieren den Schnelllademarkt
Mehr als zwei Drittel aller Schnellladevorgänge in Deutschland entfallen auf einen von fünf Anbietern. Auf die kleineren Betreiber kommen schwierige Zeiten zu.











