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Die Fahrt eines Elektro-Lkw beweist: 37 Prozent Kosteneinsparung und 28 Prozent weniger CO₂-Emissionen gegenüber Diesel.

Mit dem E-Lkw für den Verteilerverkehr bietet MAN nun ein vollständiges Portfolio an Elektro-Lkw von zwölf bis 42 Tonnen.

Tobias Wagner, bekannt als „Elektrotrucker“, teilt Erfahrungen aus dem Alltag mit E-Lkw und erklärt, warum sie die Zukunft des Transports sind.

Digitale Lösungen erhöhen Effizienz und Planungssicherheit der Elektromobilität im Nutzfahrzeugbereich, wie ein Pilotprojekt zeigt.

Die Elektrifizierung schwerer Lkw schreitet voran und es ist möglich, immer längere Strecken elektrisch bedienen zu können.

Athen und Thessaloniki haben 89 Fuso eCanter mit einem innovativen Aufbau zur Abfallsammlung im urbanen Umfeld bestellt.

Zwölf Teams wollen beim eTruckathon von Eon Drive unter Beweis stellen, dass die Elektromobilität auch im Schwerlastverkehr angekommen ist.

An der Allianz Arena in München ist der Startschuss für einen Ladepark für Elektro-Lkw und Elektrobusse gefallen. Ein aus mehreren Gründen attraktiver Standort.

Mullen Automotive erhält einen Großauftrag von Volt Mobility aus den VAE: 3000 Elektro-Transporter im Wert von 188 Mio. Euro sollen ausgeliefert werden.

DSV erweitert seine Flotte mit 300 Volvo Elektro-Lkw. Dieser Auftrag stärkt Europas umweltfreundlichen Straßentransport und reduziert CO2-Emissionen.

Es kriselt bei Daimler Truck. Erfreulich ist die deutliche Steigerung beim Absatz von Elektro-Lkw. Wenn auch auf sehr niedrigem Niveau.

Nach und nach setzt Kaufland in seiner Logistik E-Lkw ein. Nun ist ein Logistikzentrum bei Hannover dran, um Supermärkte CO2-frei und lautlos zu beliefern.