Brennstoffzelle / Brennstoffzellenantrieb - Page 53

70 E-Auto-Modelle bis 2028, 22 Mio. projektierte E-Fahrzeuge in den nächsten zehn Jahren und bilanzielle CO2-Neutralität bis 2050 schreibt sich VW auf die Fahne.

Hyundai und Kia wollen in den nächsten fünf Jahren umgerechnet mehr als 35 Milliarden Euro in ihre Zukunft investieren.

Die Autoindustrie wird sich laut Lohscheller in den nächsten fünf Jahren „stärker verändern als in den vergangenen 50“. Daher bereite man sich auch auf alle Megatrends vor.

Laut einer neuen Studie werden im Jahr 2025 in Deutschland knapp 1,6 Millionen Elektroautos und Plug-in-Hybride produziert.

Nachhaltigkeit ist eines der Grundprinzipien der Unternehmensstrategie der Daimler AG und zugleich ein Maßstab für deren unternehmerischen Erfolg.

Ab sofort sind auch die neuesten Elektrobusse vom Typ Solaris Urbino 12 electric im Einsatz für eine emissionsfreie Mobilität in Hamburg.

Verkehrsunternehmen in ganz Europa sollen im kommenden Jahrzehnt mit der Erneuerung ihrer öffentlichen Busflotten beginnen.

Angeboten werden die beiden Elektro-LKW mit Batteriekapazitäten von 500 kWh, 750 kWh oder 1.000 kWh. Bis zu 480 km Reichweite stehen im Raum.

Im März 2018 hatte Freudenberg 31,8 Prozent der XALT Energy Anteile erworben. Nun erhöhte die Unternehmensgruppe die Beteiligung auf 50,1 Prozent.

Künftig soll der Absatz von E-Autos in Luxemburg noch deutlich steigen. Hierzu wird man fortan E-Autos mit 5.000 Euro fördern.

Das Frankfurter Messegelände gilt als „Stadt in der Stadt“. Künftig möchte man dort einen Teil der Lieferfahrten rein elektrisch, ohne Schadstoffausstoß zurücklegen.

Die Ingenieure bei Hyundai fordere der Technikchef „immer wieder heraus, diesen Aspekt in die Entwicklung einfließen zu lassen.“