Automobilindustrie - Page 55

Bis 2026 sollen acht neue E-Autos auf die Plattform kommen, von Marken wie Alfa Romeo, Jeep und Maserati – mit zum Teil mehr als 600 kW Leistung.

Ist der Wegfall der Umweltprämie ein Zeichen für eine Abwärtsspirale der Elektromobilität in Deutschland? Mitnichten, sagt unser Kommentator.

Im Fokus der aktuellen Autotrends stehen Elektromobilität, Konnektivität, Mobility Services und Präferenzen beim Autokauf.

Die Transformation zur E-Mobilität ist zwar in vollem Gange, wirft aber noch nicht genug Gewinn ab. ZF Friedrichshafen wird künftig Kosten einsparen müssen.

Angriffe der Huthi-Rebellen auf Frachtschiffe beeinflussen die Elektroautoindustrie: Wie es dazu gekommen ist und wie verschiedene Hersteller damit umgehen.

Die RWTH Aachen reagiert mit großer Sorge auf die Kürzungen beim Klima- und Transformationsfonds (KTF).

Die Förderpolitik der Regierung setzt am falschen Ende an, so BDEW-Chefin Andreae. Statt Ladeinfrastruktur sollte der Fahrzeugkauf bezuschusst werden.

Toyota hat dem Bau von kleinen und preiswerten Elektroautos angesichts der aktuellen Batteriekosten vorerst eine Absage erteilt.

Renault nimmt mit solidem Wachstum aus 2023 Schwung für 2024 – und eine große Offensive mit mehreren neuen Elektroauto-Modellen.

Weltweit steigen die Auslieferungen um gut 2 Millionen E-Autos im Vergleich zum Vorjahr. Erstmals ist ein deutscher Hersteller in der Top 3.

Volvo setzt auf die komplette Elektrifizierung, sieht sich jedoch dabei mit verschiedenen Herausforderungen konfrontiert.

Eigentlich sollten in Köln längst elektrische Ford Explorer vom Band rollen, doch der Produktionsstart musste verschoben werden. Nun steht der Starttermin fest.