Automobilindustrie - Page 242
Ein Blick auf die Elektroauto- & Hybridauto-Zulassungen im Juni 2019
8,7 Prozent Neuwagen mit Alternativem Antrieb wurden von Januar bis Juni 2019 zugelassen. Reine E-Autos machen davon 1,7% aus.
„Wer sich klimafreundlich verhält, wird belohnt“: CO2-Preis wird immer konkreter
Die Politik kann einen CO2-Preis so ausgestalten, dass er sozial verträglich wirkt und kleine und mittlere Einkommen nicht ungerecht belastet.
Wie die Grünen „Elektromobilität auf die Überholspur“ bringen wollen
Deutschland könne beweisen, dass Klimaschutz im Verkehr mit Mobilität für Alle und den Anforderungen an einen modernen Industriestandort vereinbar ist.
CATL beginnt noch diesen Herbst mit dem Bau seiner Erfurter Batteriezellenfabrik
Noch im Herbst 2019 soll mit dem Bau der 1,8 Milliarden Euro schweren Batteriefabrik von CATL in Erfurt begonnen werden.
China: E-Autos und Plug-In-Hybride weiterhin von Mehrwertsteuer befreit
Rückwirkend ab 2018 hat China das Elektroauto und Plug-In-Hybride bis Ende 2020 von der Mehrwertsteuer befreit. Zehn Prozent kann man hierdurch sparen.
E-Auto fahren und Geld verdienen: Unternehmens-Trio aus Österreich macht es möglich
INSTADRIVE, go-e sowie aWATTar erlauben nicht nur günstig E-Auto zu fahren, sondern auch noch Geld damit zu verdienen. Ohne großen Aufwand.
Enel X bindet Ionity und Smatrics ein, neue App verfügbar
Eine neue App und deutlich mehr Ladepunkte in ganz Europa: Enel X aus Italien erweitert seine Services für Elektroautofahrer deutlich.
Lucid Motors ernennt ehemaligen Tesla-Manager Hochholdinger zum Produktionschef
Der ehemalige Tesla-Produktionschef Peter Hochholdinger arbeitet künftig für Lucid Motors. Dort trifft er einige weitere ehemalige Tesla-Manager.
EVBox und Smappee bringen intelligente Ladeprodukte global voran
EVBox und Smappee gestatten es eine Überlastung des Netzes zu vermeiden und gewährleisten eine möglichst effiziente Nutzung der verfügbaren Leistungskapazität.
AVAS: Der Ton macht die Musik!
Ab Juli 2021 müssen alle erstmals zugelassenen Hybrid- und E-Autos über ein Acoustic Vehicle Alerting System verfügen. Den Ton bestimmt der Hersteller selbst.
Europa verzeichnet deutlich mehr E-Auto- als PHEV-Registrierungen mit Deutschland an der Spitze
E-Autos haben in Europa die Nase deutlich vorne. Je nach Land werden doppelt so viele E-Autos wie Plug-In-Hybride registriert. Ausnahmen davon gibt es auch.
China scheint sich ausländischen Batterieherstellern zu öffnen
China streicht die „Liste der empfohlenen Batterielieferanten“ – der Akku-Markt könnte sich dadurch für ausländische Firmen öffnen.