Automobilindustrie - Page 100

Der Bau der Produktionshalle ist aufgrund des schnellen Wachstums des Geschäftsfelds Rimac Technology gegenüber anderen Bereichen priorisiert worden.

BMW beschleunigt seinen Plan zum Ausbau der Elektromobilität und investiert 1,7 Milliarden Dollar in den Produktionsstandort USA.

Tesla habe sein Team nun auf die Entwicklung der nächsten, günstigeren Generation von Elektroautos angesetzt.

Foxconn hat zwei neue selbst entwickelte E-Auto-Konzepte und ein Serienmodell vorgestellt. Damit geht man in Konkurrenz zu deutschen Hersteller.

Stellantis-Chef Tavares fordert, dass Hybridautos eine größere Rolle beim Übergang zu emissionsfreien Fahrzeugen spielen sollen.

Mit Quantencomputern will Volkswagen die Entwicklung von sicheren, leichten und kostengünstigen Batterien beschleunigen.

Seat gehört zu den Problemfällen des VW-Konzerns. Nun soll es die Seat-Tochter Cupra richten – mit E-Autos.

In Oxford sollten zunächst keine Elektro-Minis mehr gebaut werden. Die Produktion der Elektro-Modelle wird fast komplett nach China verlagert.

Gemeinsam mit Partnern strebt The Future is Neutral eine Führungsrolle beim Recycling von Autos und Batterien in geschlossenen Kreisläufen an.

Das erste Elektroauto von Sony und Honda soll im Premiumbereich angesiedelt werden und ein völlig neues Softwaresystem erhalten.

Mit seinem E-Auto-Zukunftsmodell Trinity will Volkswagen ab 2026 neue Maßstäbe setzen – auch in der Produktion.

Honda will drei Werke in den USA, darunter auch Hondas weltweit größte Motorenfabrik, für die elektrifizierte Zukunft transformieren.